(1) Bei der Beförderung von Personen mit den in der Stadt Bonn zugelassenen Taxis wird als Pflichtfahrgebiet über das Stadtgebiet Bonn hinaus der Bereich des Rhein-Sieg-Kreises, des Erftkreises, der Stadt Köln, des Rheinisch-Bergischen Kreises, der Kreise Neuwied, Ahrweiler und Euskirchen festgesetzt.

(2) Beförderungen, bei denen die Grenze des Pflichtfahrgebietes überschritten wird, unterliegen für die gesamte Fahrstrecke den Beförderungsentgelten dieser Verordnung, soweit keine freie Vereinbarung über den Fahrpreis nach § 37 Abs. 3 der Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr (BOKraft) zustande kommt.

(3) Wird während einer Beförderung zu einem Fahrtziel innerhalb des Pflichtfahrgebietes durch den Fahrgast ein Auftrag zu einem Ziel außerhalb des Pflichtfahrgebietes erteilt, unterliegt die Beförderung weiterhin den Entgelten dieser Verordnung, soweit ab diesem Zeitpunkt keine freie Vereinbarung über den Fahrpreis nach § 37 Abs. 3 BOKraft zustande kommt.

(4) In den Fällen der Absätze 2 und 3 hat der Fahrzeugführer den Fahrgast vor Fahrtbeginn oder Änderung des Fahrtzieles darauf hinzuweisen, dass das Beförderungsentgelt für die gesamt Fahrstrecke frei zu vereinbaren ist.

(1) Als Beförderungsentgelte für Pflichtfahrten werden festgesetzt:

(2) Die Beförderung von Blindenhunden erfolgt unentgeltlich.

(1) Anfahrten innerhalb des Stadtgebietes Bonn erfolgen unentgeltlich.

(2) Kommt eine Fahrt nach Auftragserteilung aus Gründen, die der Besteller zu vertreten hat, nicht zustande, ist der doppelte Grundpreis zu zahlen, wenn eine Anfahrt zum Bestellort innerhalb des Stadtgebietes Bonn erfolgt ist.

(3) Wartezeiten sind alle Stillstände eines Taxis nach dessen Inanspruchnahme, es sei denn, dass der Stillstand durch

1. den Fahrer,
2. einen technischen Mangel am Fahrzeug,
3. Unfall unter Beteiligung des Fahrzeuges,
4. Hilfeleistung gemäß § 323c Strafgesetzbuch,
5. Polizeikontrollen

verursacht wurde.

4) Der Fahrer eines Taxis ist nicht verpflichtet, länger als 30 Minuten zu warten.

(1) Fahrten, für die ein Entgelt nach dieser Verordnung zu berechnen ist, dürfen nur mit ordnungsgemäß arbeitendem Fahrpreisanzeiger angetreten werden.

(2) Tritt während einer solchen Fahrt eine Störung des Fahrpreisanzeigers ein, so ist für den Rest der Fahrt der Fahrpreis mit 0,70 Euro je gefahrenen Kilometer zu berechnen. Zugrunde zu legen ist die mit dem Wegstreckenzähler (§ 57 Straßenverkehrszulassungsordnung) ermittelte Entfernung.

(3) Der Fahrpreisanzeiger ist nach Einsteigen des Fahrgastes einzuschalten. Bei Anfahrt zu einem Bestellort innerhalb des Stadtgebietes Bonn darf der Fahrpreisanzeiger frühestens nach Ankunft und nach Benachrichtigung des Bestellers eingeschaltet werden.

(4) Im übrigen sind alle Entgelte für Fahrten innerhalb des Pflichtfahrgebietes durch den Fahrpreisanzeiger auszuweisen.

(1) Taxifahrerinnen und Taxifahrer sind berechtigt, einen Vorschuss bis zur Höhe des voraussichtlichen Beförderungsentgelts zu verlangen.

(2) In jedem Taxi muss bargeldlose Zahlung durch Kredit- oder Debitkarten angenommen werden. Unternehmerinnen und Unternehmer haben die Akzeptanz von mindestens zwei verschiedenen, im Geschäftsverkehr üblichen Kreditkarten zu gewährleisten. Die Annahmepflicht besteht nicht, wenn Fahrgäste auf Verlangen der Fahrerinnen und Fahrer nicht ihre Identität durch Vorlage eines Ausweispapiers nachweisen können. Die Beförderung von Personen darf mit dem Taxi nicht durchgeführt werden, wenn ein funktionsfähiges Abrechnungssystem oder Abrechnungsgerät nicht zur Verfügung steht.

(3) Fahrerinnen und Fahrer haben Fahrgästen auf Verlangen eine Quittung über das zu zahlende Beförderungsentgelt auszustellen. Diese hat folgende Angaben zu enthalten:

1. Namen und Anschrift des Unternehmens
2. Genehmigungsnummer
3. Fahrstrecke
4. Beförderungsentgelt
5. Steuersatz
6. Datum
7. Unterschrift Taxifahrer*innen

In jedem Taxi ist eine Ausfertigung dieser Verordnung mitzuführen und auf Verlangen dem Fahrgast zur Einsichtnahme auszuhändigen.

(1) Sondervereinbarungen für das Pflichtfahrgebiet sind nur nach Maßgabe des § 51 Abs. 2 Personenbeförderungsgesetz zulässig. Sie sind vor ihrer Einführung der Bundesstadt Bonn - Bürgerdienste/Straßenverkehrsamt - Verkehrslenkung und -regelung - zur Genehmigung vorzulegen.

(2) Vereinbarungen, die vor dem 1. Januar 1992 abgeschlossen wurden, bleiben von dieser Regelung unberührt; sie sind jedoch der Bundesstadt Bonn - Bürgerdienste/Straßenverkehrsamt - Verkehrslenkung und -regelung - zur Kenntnisnahme vorzulegen.

Zuwiderhandlungen gegen diese Verordnung können nach § 61 des Personenbeförderungsgesetzes als Ordnungswidrigkeiten geahndet werden.

Diese Verordnung tritt am 15. August 1976 in Kraft. Gleichzeitig tritt die Verordnung vom 6. April 1973 außer Kraft.

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Die vorstehende Verordnung wird hiermit öffentlich bekanntgemacht.

Bonn, den 19. Juli 1976

Dr. Daniels
Oberbürgermeister