(1) Для перевозки пассажиров на такси, имеющих лицензию в городе Бонне, территория района Рейн-Зиг, района Эрфт, города Кёльна, района Рейниш-Бергиш, районов Нойвид, Ахрвайлер и Эускирхен определяется как зона обязательных перевозок за пределами города Бонна.

(2) Транспорт, пересекающий границу зоны обязательных перевозок, облагается транспортным сбором, предусмотренным настоящим постановлением, за весь маршрут, если только не будет достигнуто свободное соглашение о тарифе в соответствии с § 37 (3) Постановления об эксплуатации автотранспортных средств при пассажирских перевозках (BOKraft).

(3) Если во время перевозки в пункт назначения в зоне обязательной перевозки пассажир делает заказ на перевозку в пункт назначения за пределами зоны обязательной перевозки, на перевозку продолжают распространяться тарифы настоящего постановления, если только с этого момента не будет заключено бесплатное соглашение о тарифе в соответствии с § 37 (3) BOKraft.

(4) В случаях, указанных в пунктах 2 и 3, водитель обязан до начала поездки или изменения места назначения сообщить пассажиру, что тариф за всю поездку будет свободно согласован.

(1) Транспортные расходы для обязательных поездок являются следующими

(2) Собаки-поводыри перевозятся бесплатно.

(1) Поездки в пределах города Бонна осуществляются бесплатно.

(2) Если поездка не состоялась после оформления заказа по причинам, за которые отвечает клиент, то оплачивается двойная базовая цена, если поездка к месту заказа состоялась в пределах городской зоны Бонна.

(3) Временем ожидания считаются все остановки такси после его использования, если только остановка не произошла по вине

1. водителем,
2. технической неисправности транспортного средства
3. аварии с участием транспортного средства,
4. помощь в соответствии с § 323c Уголовного кодекса,
5. полицейская проверка

была вызвана.

4) Водитель такси не обязан ждать более 30 минут.

(1) Поездки, за которые в соответствии с настоящими правилами взимается плата за проезд, могут начинаться только при исправном индикаторе проезда.

(2) Если во время такой поездки индикатор стоимости проезда неисправен, стоимость проезда на оставшуюся часть пути рассчитывается из расчета 0,70 евро за пройденный километр. За основу берется расстояние, определенное одометром (§ 57 Правил лицензирования дорожного движения).

(3) Табло оплаты проезда должно быть включено после посадки пассажира в транспортное средство. При поездке к месту заказа в пределах района Бонна табло оплаты проезда может быть включено не ранее, чем по прибытии и после уведомления клиента.

(4) В противном случае на табло должны отображаться все тарифы на поездки в зоне обязательного проезда.

(1) Водители такси имеют право требовать предоплату в размере предполагаемой стоимости проезда.

(2) Безналичный расчет с помощью кредитной или дебетовой карты должен приниматься в каждом такси. Предприниматели должны гарантировать прием как минимум двух различных кредитных карт, обычно используемых в деловых операциях. Обязанность принимать оплату не распространяется на пассажиров, которые не могут подтвердить свою личность, предъявив по требованию водителя документ, удостоверяющий личность. Пассажиры не могут перевозиться на такси, если отсутствует функционирующая биллинговая система или биллинговое устройство.

(3) Водители обязаны выдавать пассажирам квитанцию об оплате проезда по требованию. Он должен содержать следующую информацию:

1. Название и адрес компании
2. номер разрешения
3. маршрут
4. провозная плата
5. ставка налога
6. Дата
7. Подпись водителя такси

Копия этого правила должна находиться в каждом такси и выдаваться пассажиру для ознакомления по требованию.

(1) Специальные соглашения для зоны обязательных перевозок допускаются только в соответствии с § 51 абз. 2 Закона о пассажирском транспорте. Перед введением в действие они должны быть представлены на утверждение в ведомство федеральной земли Бонн - Службы по делам граждан/Дорожное движение - Организация и регулирование дорожного движения.

(2) Соглашения, заключенные до 1 января 1992 года, не затрагиваются данным предписанием; однако они должны быть представлены в Управление федеральной земли Бонн - Гражданские службы/Бюро дорожного движения - Управление и регулирование дорожного движения - для получения информации.

Нарушение этого правила может быть наказано как административное правонарушение в соответствии со статьей 61 Закона о пассажирском транспорте.

Настоящий ордонанс вступает в силу 15 августа 1976 года. Ордонанс от 6 апреля 1973 года утрачивает силу в тот же срок.

- - -

Настоящим публикуется вышеуказанный ордонанс.

Бонн, 19 июля 1976 г.

Доктор Дэниелс
Лорд-мэр