Le rapport a été présenté par le maire de l'époque, Ashok Sridharan, à un public international le 23 octobre 2020 lors de la conférence "Daring Cities" organisée par le réseau international de villes ICLEI digital.

"Cette publication montre comment Bonn s'engage concrètement sur la voie d'une société plus juste et plus durable. En même temps, elle met en évidence le rôle que les villes devraient jouer pour relever les défis mondiaux actuels", a affirmé Marina Ponti, directrice de la Campagne d'action des Nations unies sur les ODD, basée à Bonn. Selon une étude de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), plus de 65 % de tous les sous-objectifs des ODD ne peuvent pas être atteints sans la participation des villes. C'est pourquoi la ville de New York a lancé en 2018 une initiative de reporting sur la durabilité des villes auprès des Nations unies. Entre-temps, plus de 200 villes du monde entier ont rejoint ce mouvement, dont la ville de Bonn en 2020. Une bonne vingtaine de villes ont déjà présenté des rapports sur leur situation locale.

La structure du rapport local volontaire de Bonn suit la systématique de la stratégie de durabilité communale de la ville fédérale. Celle-ci a été adoptée en février 2019 avec pour objectif de mettre en œuvre les ODD dans un premier temps dans ces six champs d'action :

1. Mobilité
2. Climat et énergie
3. Ressources naturelles
4. Travail et économie
5. Participation sociale et égalité des sexes
6. Responsabilité globale et monde unique.

À l'aide de 46 indicateurs, le Rapport local volontaire illustre les développements dans ces domaines thématiques et montre dans quelle mesure ils sont pertinents pour la réalisation des objectifs de développement durable à Bonn. Le Rapport local volontaire relie ainsi pour la première fois le rapport de durabilité de longue date de la ville de Bonn avec les objectifs que la ville s'est fixés avec la stratégie de durabilité adoptée en 2019.

Dans le domaine de la mobilité, par exemple, l'examen du choix des moyens de transport pour l'ensemble des déplacements, ce que l'on appelle la répartition modale, montre qu'à Bonn, plus de personnes que dans la moyenne des villes allemandes (moyenne nationale) se déplacent dans le réseau écologique, c'est-à-dire à pied, à vélo ou avec les transports en commun. Cependant, la densité des véhicules à moteur est restée pratiquement inchangée depuis 2015. En tant que secteur émettant actuellement le plus de CO-2, le transport réduit le bilan des émissions de CO2 de Bonn, qui évolue positivement dans l'ensemble.

Grâce au succès de la politique communale de protection du climat, les émissions de CO-2 par habitant ont pu être réduites d'environ 25 % entre 1990 et 2016. Des réductions importantes ont été réalisées dans les ménages privés et les entreprises. En Allemagne, Bonn est en tête pour la part des énergies renouvelables dans le mix électrique du fournisseur communal. En 2018, elle s'élevait à plus de 72 pour cent et continue de se développer.

En ce qui concerne les ressources naturelles et l'environnement, la ville est bien placée. Près de la moitié de l'ensemble de la zone urbaine est constituée de zones protégées et la surface d'habitat et de transport a augmenté moins vite que la population, qui continue à être bien servie avec environ 155 m2 de surface de loisirs par habitant. En revanche, la consommation d'eau potable, qui avait baissé jusqu'en 2018, s'est inversée en raison des étés chauds et pose de nouveaux défis à la ville.

Bonn se porte également bien sur le plan économique : le taux d'emploi n'a cessé d'augmenter depuis 2000 et s'élevait à plus de 51% en 2018. La proportion de travailleurs hautement qualifiés est élevée, tout comme celle des services axés sur le savoir, synonymes de force d'innovation. En matière d'inclusion, la ville montre l'exemple. Elle emploie plus de deux fois plus de travailleurs handicapés que ne l'exige la loi.

Dans le domaine scolaire également, la ville fédérale a pu jusqu'à présent offrir à tous les élèves intéressés* ayant des besoins de soutien particuliers une place dans l'apprentissage commun dans une école ordinaire. Elle a mis à disposition un grand nombre de places d'accueil pour les enfants de moins de 3 ans (un peu plus de 40 %) et pour tous les enfants de plus de 3 ans (100 %).

Le bénévolat est très important à Bonn : on y trouve ainsi presque deux fois plus d'associations que la moyenne nationale.

Le nombre de procédures informelles de participation citoyenne est en hausse depuis 2015. En revanche, à peine un tiers des femmes sont élues dans la politique communale. De plus, la pauvreté des enfants, des jeunes et des personnes âgées, ainsi que le nombre de personnes qui reçoivent des prestations selon le SGBII, n'ont cessé d'augmenter à Bonn.

Bonn s'engage depuis longtemps dans le commerce équitable et a été l'une des premières communes allemandes à créer, dès la fin des années 90, des partenariats de projets communaux avec des villes de pays émergents et en développement. Cet engagement communal en faveur de la responsabilité globale n'a cessé de se développer, les dépenses pour le commerce équitable et les partenariats de projets ont augmenté de manière continue.