Wbrew prognozom pogody z początku tygodnia, 21 lutego było sucho i wykonawca mógł kontynuować prace znakarskie od południa/Bad Godesberg w kierunku Koblenzer Tor. W tym samym czasie firma pracowała ze znacznie większą liczbą pracowników. Ponieważ prace związane z oznakowaniem dróg w innych miastach nie mogły być prowadzone ze względu na pogodę, firma zebrała pracowników w Bonn. W rezultacie pozostałe prace związane z oznakowaniem dróg mogły zostać zakończone - z wyjątkiem minimalnej ilości pozostałych prac. W najbliższych dniach firma zainstaluje sygnalizatory wyznaczające pas rowerowy oraz niezbędne oznakowanie.

Prawy pas ruchu o szerokości 2,70 metra w obu kierunkach został wydzielony dla ruchu rowerowego za pomocą jednolitego żółtego oznakowania i podświetlanych sygnalizatorów w odstępach od pięciu do dziesięciu metrów. Wydzielony pas dla ruchu rowerowego został oznaczony piktogramami rowerowymi. Drogi dojazdowe do posesji, skrzyżowania i parkingi pozostają dostępne i są oznaczone kolorem żółtym dla dodatkowego bezpieczeństwa. Rząd sygnalizatorów zostanie przerwany w odpowiednich punktach. Na podjazdy i parkingi można wjechać pomimo ciągłej linii. Linia ta stanowi jedynie granicę pasa ruchu, którą można przekroczyć w tym celu. Wyznaczone są również przystanki autobusowe i strefy załadunku. Dla ruchu pojazdów silnikowych pozostaje pas o szerokości 3,50 metra.

Test ruchu potrwa od marca do końca maja. Jego celem jest dostarczenie informacji na temat wydajności pojedynczego pasa ruchu dla pojazdów silnikowych. Następnie rozpocznie się remont Adenauerallee.