Contrairement aux prévisions météorologiques du début de la semaine, le temps était sec le 21 février et l'entreprise mandatée a pu poursuivre les travaux de marquage en venant du sud/de Bad Godesberg et en direction de Koblenzer Tor. Parallèlement, l'entreprise est intervenue avec beaucoup plus de personnel. Les travaux de marquage n'ayant pas pu être réalisés dans d'autres villes en raison des conditions météorologiques, l'entreprise avait regroupé son personnel à Bonn. Cela a permis d'achever le reste des travaux de marquage, à l'exception d'un minimum de travaux résiduels. L'entreprise installera des balises pour délimiter la piste cyclable et la signalisation nécessaire dans les jours à venir.

Pour les cyclistes, une largeur de 2,70 mètres de la voie de droite a été délimitée dans les deux sens de circulation par un marquage jaune continu et des balises lumineuses espacées de cinq à dix mètres. La voie séparée pour les cyclistes a été dotée de pictogrammes pour les cyclistes. Les accès aux propriétés, les débouchés et les places de parking restent accessibles et sont marqués en jaune pour une sécurité supplémentaire. La rangée de balises est interrompue aux endroits correspondants. Les entrées et les places de stationnement peuvent être atteintes malgré la ligne continue. Cette ligne n'est qu'une limite de la chaussée qui peut être franchie à ces fins. Des arrêts de bus et des zones de chargement sont également aménagés par marquage. Pour la circulation automobile, il reste une voie de circulation d'une largeur de 3,50 mètres.

L'essai de circulation dure de mars à fin mai. Il doit fournir des informations sur la performance de la voie unique pour les véhicules. Ensuite, la rénovation de l'Adenauerallee commencera.