Σε αντίθεση με τις καιρικές προβλέψεις στην αρχή της εβδομάδας, στις 21 Φεβρουαρίου ο καιρός ήταν ξηρός και ο εργολάβος μπόρεσε να συνεχίσει τις εργασίες σήμανσης από το νότιο τμήμα του Bad Godesberg προς την κατεύθυνση του Koblenzer Tor. Ταυτόχρονα, η εταιρεία εργαζόταν με σημαντικά περισσότερο προσωπικό. Καθώς οι εργασίες διαγράμμισης σε άλλες πόλεις δεν μπορούσαν να πραγματοποιηθούν λόγω των καιρικών συνθηκών, η εταιρεία συγκέντρωσε το προσωπικό στη Βόννη. Ως αποτέλεσμα, οι υπόλοιπες εργασίες διαγράμμισης δρόμων μπορούσαν να ολοκληρωθούν - εκτός από ένα ελάχιστο υπόλοιπο εργασιών. Οι φάροι για την οριοθέτηση του ποδηλατόδρομου και η απαραίτητη σήμανση θα εγκατασταθούν από την εταιρεία τις επόμενες ημέρες.

Για την κυκλοφορία των ποδηλάτων, ένα πλάτος 2,70 μέτρων της δεξιάς λωρίδας και στις δύο κατευθύνσεις έχει διαχωριστεί με συμπαγή κίτρινη σήμανση και φωτεινούς φάρους ανά πέντε έως δέκα μέτρα. Η διαχωρισμένη λωρίδα για την κυκλοφορία ποδηλάτων σημαδεύτηκε με εικονογράμματα ποδηλάτων. Οι δρόμοι πρόσβασης σε ακίνητα, οι διασταυρώσεις και οι χώροι στάθμευσης παραμένουν προσβάσιμοι και επισημαίνονται με κίτρινο χρώμα για πρόσθετη ασφάλεια. Η σειρά των φάρων θα διακοπεί στα σχετικά σημεία. Οι οδοί και οι χώροι στάθμευσης μπορούν να είναι προσβάσιμοι παρά τη συνεχή γραμμή. Αυτή η γραμμή είναι μόνο ένα όριο λωρίδας που μπορεί να διασχίζεται για τους σκοπούς αυτούς. Οι στάσεις λεωφορείων είναι επίσης οριοθετημένες και οι ζώνες φόρτωσης έχουν δημιουργηθεί. Για την κυκλοφορία των μηχανοκίνητων οχημάτων παραμένει μια λωρίδα πλάτους 3,50 μέτρων.

Η δοκιμαστική κυκλοφορία θα διαρκέσει από τον Μάρτιο έως τα τέλη Μαΐου. Σκοπός της είναι να παράσχει πληροφορίες σχετικά με την αποτελεσματικότητα της ενιαίας λωρίδας για τα μηχανοκίνητα οχήματα. Στη συνέχεια, θα αρχίσει η ανακαίνιση της Adenauerallee.