Вопреки прогнозам погоды, сделанным в начале недели, 21 февраля было сухо, и подрядчик смог продолжить работы по разметке с юга/Бад-Годесберга в направлении Кобленцер-Тор. В то же время в компании работало значительно больше сотрудников. Поскольку из-за непогоды работы по нанесению дорожной разметки в других городах не могли быть выполнены, компания собрала персонал в Бонне. В результате удалось завершить оставшиеся работы по нанесению дорожной разметки - за исключением минимального объема остаточных работ. Маяки для разметки велосипедной дорожки и необходимые знаки будут установлены компанией в ближайшие дни.

Правая полоса шириной 2,70 метра в обоих направлениях была выделена для велосипедного движения с помощью сплошной желтой разметки и световых маячков с интервалом в пять-десять метров. Выделенная полоса для движения велосипедистов была обозначена пиктограммами велосипедов. Подъездные пути, перекрестки и парковки остаются доступными и обозначены желтым цветом для дополнительной безопасности. Ряд маячков будет прерываться в соответствующих местах. На подъездные пути и парковки можно въезжать, несмотря на сплошную линию. Эта линия является лишь границей полосы движения, которую можно пересекать для этих целей. Также выделяются автобусные остановки и устанавливаются зоны погрузки. Для движения автотранспорта остается полоса шириной 3,50 м.

Эксперимент с дорожным движением продлится с марта до конца мая. Цель - получить информацию об эффективности использования одной полосы для автотранспорта. После этого начнется реконструкция Аденауралле.