Крупный проект в Бонне достиг явного промежуточного успеха, получив единогласный результат. Теперь город надеется на скорую поддержку со стороны земли Северный Рейн-Вестфалия. Включение земли в план требований к общественному транспорту позволит получить финансирование для проекта в Бонне.

В качестве продолжения существующей линии легкорельсового транспорта 63 в Бушдорфе на заброшенной бывшей линии планируется построить четыре новые остановки на протяжении 2,6 километра. Продление может быть реализовано в основном на существующем маршруте благодаря старой существующей железнодорожной системе. Коэффициент выгоды-стоимости проекта составляет 1,41, поэтому он экономически жизнеспособен и, как правило, имеет право на финансирование. Затраты оцениваются примерно в 31 миллион евро, и, согласно независимым анализам, ожидается до 4 200 пассажиров в день.

После того как в конце августа городской совет одобрил планы администрации, город Бонн обратился к правительству района Кельн с просьбой получить одобрение регионального совета Кельна, предложить земельному министерству окружающей среды, охраны природы и транспорта включить проект в план требований к общественному транспорту земли Северный Рейн-Вестфалия и запросить согласие транспортного комитета в земельном парламенте.

Благодаря запланированному расширению, местный транспорт на севере Бонна будет значительно улучшен. Время в пути от главного железнодорожного вокзала Бонна до запланированных новых остановок сократится примерно вдвое по сравнению с нынешним автобусным сообщением. Четыре района - Фридландштрассе, Шлезиенштрассе, Гевербепарк Бушдорф и Фридрих-Вёлерштрассе (Нордбанхоф) - изначально были определены как будущие остановки.

Теперь, когда местные власти и регион дали свое согласие, на государственном уровне необходимо окончательно утвердить курс на своевременное начало реализации проекта.