Bonn'daki büyük proje, oybirliğiyle alınan bir sonuçla net bir ara başarı elde etti. Şehir şimdi Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinden hızlı bir destek bekliyor. Eyalet tarafından toplu taşıma ihtiyaç planına dahil edilmesi, Bonn projesi için finansmana erişim sağlayacaktır.

Mevcut hafif raylı sistem hattı 63'ün bir uzantısı olarak, Buschdorf'ta kullanılmayan eski bir hat üzerinde 2,6 kilometre uzunluğunda dört yeni durak geliştirilecek. Mevcut eski raylı sistem nedeniyle uzatma büyük ölçüde mevcut güzergah üzerinde gerçekleştirilebilir. Proje 1.41'lik bir fayda-maliyet faktörüne ulaşmaktadır ve bu nedenle ekonomik olarak uygulanabilir ve genel olarak finansman için uygundur. Maliyetin yaklaşık 31 milyon Avro olacağı tahmin edilirken, bağımsız analizlere göre günde 4.200 yolcunun taşınması bekleniyor.

Belediye meclisinin Ağustos ayı sonunda idarenin planlarını onaylamasının ardından Bonn şehri, Köln bölge yönetiminden Köln Bölge Konseyi'nin onayını almasını, Çevre, Doğa Koruma ve Ulaştırma Eyalet Bakanlığı'na projenin Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinin toplu taşıma ihtiyaç planına dahil edilmesini önermesini ve eyalet parlamentosundaki ulaştırma komisyonunun onayını talep etmesini istedi.

Planlanan genişletme sayesinde Bonn'un kuzeyindeki yerel ulaşım önemli ölçüde iyileşecektir. Bonn'un ana tren istasyonundan planlanan yeni duraklara yolculuk süresi, mevcut otobüs bağlantısına kıyasla yaklaşık yarı yarıya azalacak. Friedlandstraße, Schlesienstraße, Gewerbepark Buschdorf ve Friedrich-Wöhler-Straße (Nordbahnhof) olmak üzere dört nokta başlangıçta gelecekteki duraklar olarak belirlenmişti.

Yerel yönetim ve bölge onay verdiğine göre, projenin zamanında başlatılabilmesi için eyalet düzeyinde çalışmaların tamamlanması gerekiyor.