Einen klaren Zwischenerfolg konnte das Bonner Großprojekt mit einem einstimmigen Ergebnis verzeichnen. Nun hofft die Stadt auf die rasche Unterstützung durch das Land NRW. Eine Aufnahme in den ÖPNV-Bedarfsplan durch das Land würde den Zugang zu Fördermitteln für das Bonner Projekt ermöglichen.

Als Verlängerung der bestehenden Stadtbahnlinie 63 sollen auf einer Länge von 2,6 Kilometern künftig in Buschdorf vier neue Haltestellen an einer stillgelegten ehemaligen Strecke entwickelt werden. Die Verlängerung kann aufgrund einer alten bestehende Schienenanlage zum Großteil auf der bestehenden Trasse umgesetzt werden. Das Projekt erreicht einen Nutzen-Kosten-Faktor von 1,41 und ist demnach volkswirtschaftlich sinnvoll und grundsätzlich förderfähig. Die Kosten werden auf circa 31 Millionen Euro geschätzt, laut unabhängiger Analyse wird von bis zu 4.200 Fahrgästen pro Tag ausgegangen.  

Nachdem der Stadtrat den Plänen der Verwaltung bereits Ende August zugestimmt hatte, bat die Stadt Bonn die Bezirksregierung Köln, die Zustimmung des Regionalrates Köln einzuholen, dem Landesministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr die Aufnahme des Vorhabens in den ÖPNV-Bedarfsplan des Landes NRW vorzuschlagen, und um das Einvernehmen mit dem Verkehrsausschuss im Landtag zu bitten. 

Dank der geplanten Verlängerung wird der Nahverkehr im Bonner Norden deutlich gestärkt. Die Fahrzeit vom Bonner Hauptbahnhof zu den geplanten neuen Haltestellen wird sich gegenüber der heutigen Busanbindung ungefähr halbieren. Als zukünftige Haltestellen wurden zunächst die vier Standorte Friedlandstraße, Schlesienstraße, Gewerbepark Buschdorf und Friedrich-Wöhler-Straße (Nordbahnhof) vorgegeben. 

Nach den Zustimmungen von Kommune und Region müssen die Weichen zu einem zeitnahem Projektstart jetzt auf Landesebene endgültig gesetzt werden.