Με τον χαρακτηρισμό του Rosental ως ποδηλατοδρόμου, οι ποδηλατόδρομοι στο ιστορικό κέντρο της πόλης (συμπεριλαμβανομένων των Breite Straße, Paulstraße, Georgstraße και Heerstraße) θα συνδεθούν με τις όχθες του Ρήνου και τον ποδηλατόδρομο του Ρήνου εκεί. Αυτός ο άξονας της Παλιάς Πόλης θα δημιουργήσει μια σημαντική ποδηλατική σύνδεση μεταξύ του κέντρου της Βόννης, της συνοικίας Nordstadt και των όχθων του Ρήνου και, μακροπρόθεσμα, θα συνδέσει τις όχθες του Ρήνου με την προαστιακή διαδρομή Bornheim-Alter-Bonn.

Η ποδηλατική διαδρομή Auf dem Dransdorfer Berg, Effertzstraße και Am Burggraben δημιουργεί μια ποδηλατική σύνδεση μεταξύ των συνοικιών Dransdorf και Endenich μέσω των συνδέσεων ποδηλάτου και πεζών στο Messdorfer Feld και αργότερα μέσω της Kapellenstraße. Η σύνδεση με την Röckumstraße και την Flodelingsweg, οι οποίες είναι επίσης χαρακτηρισμένες ως ποδηλατόδρομοι, ενισχύει επίσης τη λειτουργία σύνδεσης με το Duisdorf και το Lengsdorf.

Σε αυτόν τον άξονα, ο περιφερειακός δρόμος καθιερώθηκε πρόσφατα ως ποδηλατόδρομος. Συνδέει τον Ρήνο με τον σιδηροδρομικό σταθμό του Beuel και, με τις παρακείμενες υπόγειες διαβάσεις κάτω από τη σιδηροδρομική γραμμή της Deutsche Bahn, δημιουργεί επίσης μια σύνδεση με τις ανατολικές συνοικίες του Beuel, όπως το Neu-Vilich και το Pützchen. Ο ποδηλατόδρομος Siegfried-Leopold-Straße, ο οποίος λειτουργεί εδώ και χρόνια, εκτείνεται επίσης μεταξύ του σιδηροδρομικού σταθμού Beuel και της γέφυρας Kennedy στο Beuel μέσω της Neustraße. Η Neustraße πρόκειται επίσης να γίνει ποδηλατόδρομος, συμπληρώνοντας το Beueler Bogen. Μέσω αυτής μπορούν να προσεγγιστούν οι συνοικίες Limperich, Küdinghoven και Ramersdorf και, μέσω της γέφυρας "Auf dem Grendt", το Königswinter και οι γειτονικοί δρόμοι.

Οι ποδηλατόδρομοι που δημιουργήθηκαν στην ομοσπονδιακή περιφέρεια συνδέονται με τον ποδηλατόδρομο του Ρήνου και τη γέφυρα Südbrücke. Αυτό σημαίνει ότι οι χώροι εργασίας στο Bundesviertel συνδέονται καλύτερα με τη Südbrücke και τη διαδρομή Ennertbad για τους εργαζόμενους με ποδήλατο. Αυτό θα βελτιώσει την υποδομή ποδηλασίας για πολλούς εργαζόμενους από τις συνοικίες Beuel Ramersdorf, Küdighoven, Limperich και Pützchen. Δημιουργεί επίσης μια ελκυστική σύνδεση για τους εργαζόμενους που ταξιδεύουν προς το Bundesviertel μέσω του B9 ή των όχθων του Ρήνου. Η Zitelmannstraße παρέχει επίσης σύνδεση με το Dottendorf και με τους ποδηλατόδρομους παράλληλα με τη σιδηροδρομική γραμμή.

Σε συνδυασμό με τη διαδρομή Kessenich-Dottendorf, η διαδρομή Friesi αποτελεί σημαντικό σύνδεσμο μεταξύ του Bad Godesberg και του κέντρου της Βόννης. Σε αντίθεση με τον παράλληλο ποδηλατόδρομο κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών, αυτή η σύνδεση εκπληρώνει επίσης σημαντικές λειτουργίες για την ανάπτυξη της περιοχής και, επομένως, για την τοπική κυκλοφορία, π.χ. προς τα σχολεία και τα καταστήματα (κέντρο της περιοχής Friesdorf, Klufterplatz). Η διαδρομή μέσω των οδών In der Kumme, Im Erlengrund, Promenadenweg και Aennchenstraße δημιουργεί έναν συνεχή συνδετικό άξονα μεταξύ του κέντρου του Friesdorf και του κέντρου του Bad Godesberg με χαμηλό κυκλοφοριακό φόρτο, μακριά από την πολυσύχναστη Friesdorfer Straße.

Οι δρόμοι Röckumstraße και Flodelingsweg, οι οποίοι έχουν πρόσφατα καθιερωθεί ως ποδηλατόδρομοι, αποτελούν σημαντικό συνδετικό άξονα για την κυκλοφορία των ποδηλάτων από το κέντρο της πόλης προς το Endenich και, ως προέκταση, επίσης προς το Lengsdorf ή το Duisdorf. Πολλοί φοιτητές και εργαζόμενοι από τις κατοικημένες περιοχές χρησιμοποιούν αυτή τη διαδρομή προς την πανεπιστημιούπολη στο Poppelsdorf ή προς το κέντρο της Βόννης. Η σύνδεση με την Alfred-Bucherer-Straße παρέχει απευθείας σύνδεση με την Endenicher Allee.

Η μετατροπή των οδών Holtorfer Str., Am Ennertbad, Forstweg, Pützchensweg και Flutgraben σε ποδηλατόδρομους θα δημιουργήσει μια σύνδεση μεταξύ Ramersdorf, Limperich, Küdinghoven και Pützchen και θα ενισχύσει τη σύνδεση με τη γέφυρα Südbrücke. Μέσω της Kirchstraße και της Gallusstraße, η οποία έχει ήδη διαμορφωθεί ως ποδηλατόδρομος, θα δημιουργηθεί σύνδεση με τον ποδηλατόδρομο στο Schießbergweg, ο οποίος οδηγεί στη Rheinaue, στη στάση της διαδρομής 62, στη γέφυρα Südbrücke και στον ποδηλατόδρομο του Ρήνου. Οι μαθητές από τις οικιστικές περιοχές LiKüRa μπορούν να φτάσουν μέσω αυτής της διαδρομής στο ολοκληρωμένο γενικό σχολείο και στο γυμνάσιο St. Adelheid.

Η διαδρομή Südbrücke συνδέεται με τη διαδρομή Bundesviertel στο Gronau. Αυτό θα βελτιώσει την υποδομή ποδηλασίας για πολλούς εργαζόμενους που μετακινούνται μεταξύ των κατοικημένων περιοχών του Beuel και των κύριων χώρων εργασίας στο Bundesviertel.

Με τον χαρακτηρισμό των οδών Burbacher Strasse και Kessenicher Strasse ως ποδηλατοδρόμων, θα δοθεί περισσότερος χώρος στην κυκλοφορία των ποδηλάτων σε αυτή την ήδη πολυσύχναστη διαδρομή. Η διαδρομή αυτή έχει σημαντική συνδετική λειτουργία μεταξύ των συνοικιών Kessenich και Dottendorf και αποτελεί σημαντική εναλλακτική λύση στην Hausdorffstraße, η οποία προσφέρει ελάχιστες δυνατότητες για καλή ποδηλατοδρόμηση λόγω του μεγάλου όγκου της κυκλοφορίας των μηχανοκίνητων οχημάτων, των γραμμών του τραμ και του περιορισμένου διαθέσιμου χώρου. Το κέντρο του Kessenich με το ταχυδρομείο, τα εστιατόρια και τα καταστήματα λιανικής πώλησης είναι προσβάσιμο μέσω του άξονα ποδηλατοδρόμου.

Με την καθιέρωση του Steinweg ως ποδηλατοδρόμου μέσω των μονοπατιών Messdorfer Feld, δημιουργείται μια σύνδεση με τους ήδη καθορισμένους ποδηλατοδρόμους Bonner Logsweg και Roncallistraße, ενισχύοντας έτσι τις συνδέσεις μεταξύ του Endenich και του Lessenich.

Από την άλλη πλευρά, θα βελτιωθεί η σύνδεση με το Maarweg, το οποίο έχει ήδη υλοποιηθεί ως ποδηλατόδρομος, ενισχύοντας έτσι τη σύνδεση από και προς το Duisdorf και το σιδηροδρομικό σταθμό του Duisdorf. Πρόκειται για ένα τμήμα ενός υπερτοπικού άξονα ποδηλατοδρόμου προτεραιότητας που θα εκτείνεται από την περιοχή Rhine-Sieg στη δεξιά όχθη του Ρήνου μέσω της γέφυρας Nordbrücke, κατά μήκος του Tausendfüßler και κατά μήκος της νέας πανεπιστημιούπολης του Endenich μέσω του Messdorfer Feld και του Duisdorf μέχρι το Alfter.

Με την υλοποίηση του σχεδίου αστικής ανάπτυξης Innovationsdreieck, πρόκειται επίσης να πραγματοποιηθεί μια άμεση σύνδεση ποδηλάτων και πεζών με τη δυτική Βόννη, για την οποία προβλέπεται η φιλική προς τα ποδήλατα επέκταση της Immenburgstraße και η κατασκευή δύο γεφυροκατασκευών πάνω από τον A565 και τις γραμμές της Deutsche Bahn. Η γέφυρα πεζών και ποδηλάτων πάνω από τον σιδηροδρομικό σταθμό West αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Με τη μετατροπή τμημάτων της Rheinaustraße και της Wolfsgasse σε ποδηλατόδρομο, θα προσφέρεται στους ποδηλάτες μια εναλλακτική διαδρομή προς τον παραλιακό δρόμο του Ρήνου με άμεση σύνδεση με την Erna-Neubauer-Damm. Ο παραλιακός δρόμος του Ρήνου είναι ένας δημοφιλής τοπικός προορισμός αναψυχής για πολλούς κατοίκους της Βόννης και ως εκ τούτου χρησιμοποιείται από πολλούς πεζούς. Για τους ποδηλάτες θα πρέπει επομένως να προσφέρεται μια βολική και γρήγορη εναλλακτική λύση παράλληλα με τον παραλιακό δρόμο, ώστε να αποφεύγονται οι συγκρούσεις. Εδώ υπάρχει επίσης ένας κεντρικός τόπος εκδηλώσεων, γι' αυτό και η ποδηλατική διαδρομή στις όχθες του Ρήνου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αρκετές φορές το χρόνο και συνεπώς πρέπει να παρακαμφθεί.

Καθώς δεν είναι δυνατή η διέλευση με ποδήλατο από το λιμάνι της Βόννης, η Karl-Legien-Straße αποτελεί μέρος της ποδηλατικής διαδρομής του Ρήνου και έτσι κλείνει ένα σημαντικό κενό στη διαδρομή της μέσω της Βόννης. Ο δρόμος έχει επομένως ιδιαίτερη σημασία για το καθημερινό ποδηλατικό δίκτυο και για τον τουρισμό.

Στην πλευρά του λιμανιού δεν υπήρχε προηγουμένως πεζοδρόμιο για τους εργαζόμενους, το οποίο θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως μέρος της ποδηλατικής διαδρομής.

Ο χαρακτηρισμός της Weberstraße, της Argelanderstraße, της Kurfürstenstraße και της Rehfueßstraße ως ποδηλατοδρόμων αποσκοπεί στη βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ των όχθεων του Ρήνου και του ποδηλατοδρόμου του Ρήνου που διέρχεται κατά μήκος τους, του Poppelsdorf και του Venusberg για τους ποδηλάτες. Η διαδρομή συνδέεται με την Alte Fahrweg, η οποία πρόκειται να ανακαινιστεί από το 2024. Έτσι θα δημιουργηθεί ένας άξονας χαμηλής κυκλοφορίας παράλληλα με την Robert-Koch-Straße στο Venusberg. Η Weberstraße συνδέεται επίσης με την Schumannstraße, η οποία έχει ήδη διαμορφωθεί ως ποδηλατόδρομος. Έτσι δημιουργείται σύνδεση με τη διαδρομή Kessenich-Dottendorf μέσω της Reuterstraße και της Oskar-Walzel-Straße καθώς και με τον ποδηλατόδρομο παράλληλα με τη σιδηροδρομική γραμμή.

Η δημιουργία ποδηλατοδρόμων κατά μήκος των Herzogsfreudenweg, Im Schmalzacker, Höhlenweg και Auf den Steinen θα εξασφαλίσει την καλή σύνδεση των τοπικών σχολείων και του αθλητικού χώρου με το δίκτυο ποδηλάτων και θα ενισχύσει τη σύνδεση με το Brüser Berg για την κυκλοφορία των ποδηλάτων. Αυτό αποσκοπεί στην προώθηση της ανεξάρτητης και ενεργητικής κινητικότητας των παιδιών.

Όλοι οι ποδηλατόδρομοι αποτελούν μέρος της έννοιας των ποδηλατοδρόμων και βρίσκονται κυρίως στο κύριο δίκτυο διαδρομών του ποδηλατικού δικτύου της Βόννης. Οι ακόλουθοι δρόμοι στις συνοικίες της πόλης θα χαρακτηριστούν ως δρόμοι για ποδήλατα και θα σημανθούν ανάλογα από τον Απρίλιο του 2024. Ο Δήμος της Βόννης θα ενημερώσει τους κατοίκους της περιοχής σχετικά με τις εργασίες σήμανσης και την αλλαγή των κανόνων και των συνθηκών με επαρκή χρονικά περιθώρια την άνοιξη του 2024.

• Achim-von-Arnim-Straße, τμήμα Johanniterstraße έως Sträßchensweg,
• Argelanderstraße, τμήμα Weberstraße έως Königstraße,
• Auf den Steinen, τμήμα Hubertusstraße έως Henriettenweg,
• Auf dem Dransdorfer Berg, τμήμα Siemensstraße προς Im Dransdorfer Feld
• Am Burggraben, τμήμα Pastoratsgasse έως Röckumstraße,
• Burbacher Straße, τμήμα Markusplatz έως Pützstraße,
• Burbacher Straße, τμήμα Pützstraße έως Bergstraße/Kessenicher Straße (Bergstraße έως Dottendorfer Straße),
• Carl-Troll-Straße, τμήμα Sebastianstraße έως Katzenburgweg,
• Effertzstraße, τμήμα Steinweg έως Hermann-Wandersleb-Ring,
• Effertzstraße, τμήμα Hermann-Wandersleb-Ring έως Endenicher Straße,
• Flodelingsweg, τμήμα Kollegienweg έως Hainstraße,
• Flodelingsweg, τμήμα Hainstraße έως Röckumstraße,
• Fritz-Erler-Straße, τμήμα Winston-Churchill-Straße έως Kurt-Schumacher-Straße,
• Herzogsfreudenweg, τμήμα Reichsstraße έως Witterschlicker Allee,
• Herzogsfreudenweg, τμήμα Witterschlicker Allee έως Am Hölder,
• Herzogsfreudenweg, τμήμα Am Hölder έως Im Schmalzacker,
• Höhlenweg, τμήμα Im Schmalzacker έως Hubertusstraße,
• Im Schmalzacker, τμήμα Herzogsfreudenweg έως Höhlenweg,
• Johanniterstraße, τμήμα Zitelmannstraße έως Achim-von-Arnim-Straße,
• Karl-Legien-Straße, τμήμα Kranenweg έως Werftstraße,
• Karl-Legien-Straße. Τμήμα Werftstraße έως μονοπάτι προς τον Ρήνο,
• Katzenburgweg, τμήμα Carl-Troll-Straße έως Nussallee,
• Kessenicher Straße, τμήμα Bergstraße έως Dottendorfer Straße,
• Kurfürstenstraße (Reuterstraße έως Argelanderstraße),
• Nussallee, τμήμα Meckenheimer Allee έως Endenicher Allee,
• Rehfuesstraße, τμήμα Kirschallee έως Hospitalweg,
• Röckumstraße, τμήμα Flodelingsweg έως Sebastianstraße,
• Rosental, τμήμα Römerstraße έως Fritz-Schroeder-Ufer,
• Steinweg, τμήμα Erich-Hoffmann-Straße έως Auf dem Hügel,
• Sträßchensweg, διασταύρωση Sträßchensweg έως το τέλος του δρόμου,
• Weberstraße, τμήμα Bonner Talweg έως Kaiserstraße,
• Weberstraße, τμήμα Kaiserstraße έως Adenauerallee,
• Winston-Churchill-Straße, τμήμα Heussallee έως Fritz-Erler-Straße,
• Zitelmannstraße, τμήμα Friedrich-Ebert-Allee έως Johanniterstraße.

• Am Südfriedhof, τμήμα Servatiusstraße έως την αρχή των λαχανόκηπων,
• Frankengraben, Selbst. Weg προς Klufterplatz
• Im Erlengrund, τμήμα Hochkreuzallee έως Promenadenweg,
• In der Kumme, τμήμα Annaberger Straße έως Hochkreuzallee,
• Promenadenweg, τμήμα Im Erlengrund προς Selbst. Weg,
• Siegfriedstraße, τμήμα Rüdigerstraße έως John-Jay-McCloy-Ufer.

Στο Beuel, οι οδοί Friedrich-Breuer-Straße και Siegfried-Leopold-Straße αφιερώθηκαν αρχικά ως ποδηλατόδρομοι. Το 2023 και το 2024 θα ακολουθήσουν τα ακόλουθα οδικά τμήματα

• Am Ennertbad, τμήμα Holtorfer Straße μέχρι το μονοπάτι προς Forstweg,
• Flutgraben, τμήμα Gallusstraße έως Königswinterer Straße,
• Forstweg/Pützchensweg, τμήμα Wendekreis έως Kirchstraße,
• Holtorfer Straße, τμήμα Maarstraße έως Am Ennertbad,
• Rheinaustraße, τμήμα Wolfsgasse έως Combahnstraße,
• Ringstraße, τμήμα Rheinstraße έως Elsa-Brändström-Straße,
• Ringstraße, τμήμα Elsa-Brändström-Straße έως Rudolf-Hahn-Straße,
• Ringstraße, τμήμα Rudolf-Hahn-Straße έως Limpericher Straße,
• Ringstraße, τμήμα Limpericher Straße έως Neustraße,
• Wolfsgasse, τμήμα από Weg auf dem Damm έως Rheinaustraße.

Οι περισσότεροι ποδηλατόδρομοι δημιουργήθηκαν πρόσφατα στην περιοχή Hardtberg, όπου δεν υπήρχαν ακόμη ποδηλατόδρομοι. Ως εκ τούτου, δεν προβλέπονται νέες για το Hardtberg το 2023 και το 2024.

Προκειμένου οι κάτοικοι της Βόννης να ενημερωθούν πλήρως για την επέκταση του δικτύου ποδηλατοδρόμων και να συμμετάσχουν σε διάλογο με τη διοίκηση της πόλης, η ομάδα ποδηλασίας της πόλης προσέφερε πολλές ευκαιρίες για διάλογο το καλοκαίρι του 2023.

Παράλληλα με τη διαδικασία σχεδιασμού πραγματοποιήθηκαν πέντε ενημερωτικές εκδηλώσεις:

Στο Beuel και το Bad Godesberg, η διοίκηση παρείχε πληροφορίες με ένα κινητό περίπτερο στην εβδομαδιαία αγορά και απάντησε σε ερωτήσεις των ενδιαφερόμενων πολιτών. Στο Südstadt πραγματοποιήθηκαν δύο λεγόμενοι περίπατοι γειτονιάς και ορισμένοι πολίτες συμμετείχαν σε μια ποδηλατική περιήγηση με θέμα τους ποδηλατόδρομους.

Πολλοί πολίτες αποδέχθηκαν επίσης την πρόσκληση για την κεντρική εκδήλωση ενημέρωσης που ακολούθησε μια συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων στο δημαρχείο του Beuel . Η εκδήλωση μεταδόθηκε επίσης στο κανάλι YouTube του Δήμου της Βόννης και ήταν διαθέσιμη στο διαδίκτυο για ένα δεκαπενθήμερο. Υπήρξαν επίσης τηλεφωνικές διαβουλεύσεις στο γραφείο πολεοδομίας.

Οι κάτοικοι που κατοικούν στους νέους ποδηλατόδρομους θα ενημερωθούν διαδοχικά για την εφαρμογή.