مع تعيين روزنتال كطريق للدراجات، سيتم ربط طرق الدراجات في وسط المدينة التاريخي (بما في ذلك برايت شتراسه وبولشتراسه وجورج شتراسه وهيرشتراسه) بضفاف نهر الراين ومسار الراين للدراجات هناك. سيخلق محور المدينة القديمة هذا رابطًا مهمًا لركوب الدراجات بين وسط بون ومنطقة نوردشتات وضفاف نهر الراين، وعلى المدى الطويل، سيربط ضفاف نهر الراين بطريق بورنهايم-ألتير-بون للركاب.

ينشئ طريق الدراجات Auf dem Dransdorfer Berg و Effertzstraße و Am Burggraben اتصالاً بالدراجات بين منطقتي درانسدورف وإندينيش عبر وصلات الدراجات والمشاة في ميسدورفر فيلد ولاحقاً عبر Kapellenstraße. كما أن الاتصال بـ Röckumstraße و Flodelingsweg، والتي تم تخصيصها أيضًا كطرق للدراجات، يعزز أيضًا وظيفة الاتصال بدويسدورف ولينجسدورف.

على هذا المحور، تم إنشاء الطريق الدائري حديثاً كطريق للدراجات. وهو يربط بين نهر الراين ومحطة سكة حديد بويل، كما أنه يخلق مع مترو الأنفاق المجاور تحت خط سكة حديد دويتشه بان، وصلة إلى المناطق الشرقية من بويل مثل نيو فيليش وبوتزشن. كما يمتد طريق سيجفريد-ليوبولد-شتراسه للدراجات الهوائية الذي تم إنشاؤه منذ سنوات بين محطة سكة حديد بويل وجسر كينيدي في بويل عبر نويستراسيه. ومن المقرر أيضاً أن يصبح طريق نويستراسه طريقاً للدراجات الهوائية مكملاً لطريق بويلر بوجين. ويمكن استخدامه للوصول إلى أحياء ليمبيريتش وكودينغهوفن وراميرسدورف، وعبر جسر "Auf dem Grendt" وكونيغسوينتر والشوارع المجاورة.

تتصل ممرات الدراجات التي تم إنشاؤها في المقاطعة الفيدرالية بمسار دراجات الراين وجسر زودبروكه. وهذا يعني أن أماكن العمل في بوندسفيرتل متصلة بشكل أفضل بمسار سودبروكه وطريق إنيرتباد للركاب بالدراجة. سيؤدي ذلك إلى تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات بالنسبة للعديد من الركاب من مناطق بويل في راميرسدورف وكوديغوفن وليمبيريش وبوتزشن. كما أنه يخلق أيضاً وصلة جذابة للركاب المسافرين إلى بوندسفيرتل عبر الطريق B9 أو ضفاف نهر الراين. كما يوفر زيتلمان شتراسه أيضاً وصلة إلى دوتندورف ومسارات الدراجات الموازية لخط السكك الحديدية.

وبالاقتران مع طريق كيسينيتش-دوتندورف، يوفر طريق فريزي رابطاً مهماً بين باد غودسبيرغ ووسط مدينة بون. وعلى النقيض من طريق الدراجات الموازي على طول مسارات السكك الحديدية، فإن هذا الرابط يؤدي أيضًا وظائف مهمة للتنمية المتعلقة بالمنطقة وبالتالي لحركة المرور المحلية، على سبيل المثال إلى المدارس والمحلات التجارية (مركز منطقة فريزدورف، كلوفتر بلاتز). يخلق الطريق عبر In der Kumme و Im Erlengrund و Promenadenweg و Aennchenstraße محور ربط مستمر بين وسط فريزدورف ووسط باد غودسبيرغ بأحجام حركة مرور منخفضة، بعيداً عن شارع Friesdorfer Straße المزدحم.

يشكل كل من شارع Röckumstraße و Flodelingsweg، اللذان تم إنشاؤهما حديثاً كممرات للدراجات، محوراً هاماً لربط حركة مرور الدراجات من وسط المدينة إلى إندينيش، وكامتداد، إلى لينغسدورف أو دويسدورف أيضاً. ويستخدم العديد من الطلاب والركاب من المناطق السكنية هذا الطريق إلى الحرم الجامعي في بوبيلسدورف أو إلى وسط مدينة بون. وتوفر الوصلة إلى شارع ألفريد-بوخير شتراسه اتصالاً مباشراً إلى شارع إندينيتشر آلي.

سيؤدي تحويل شارع هولتورفر وشارع هولتورفر وأم إنيرتباد وفورستويج وبوتشينسفيغ وفلوتغرابن إلى ممرات للدراجات إلى إنشاء رابط بين راميرسدورف وليمبيريتش وكودينغهوفن وبوتشين وتعزيز الاتصال بجسر سودبروكه. عبر Kirchstraße وGalusstraße، الذي تم إنشاؤه بالفعل كممر للدراجات، سيتم إنشاء وصلة بمسار الدراجات على Schießbergweg، والذي يؤدي إلى Rheinaue، ومحطة الطريق 62، والجسر الجنوبي ومسار الدراجات على نهر الراين. يمكن لأطفال المدارس من المناطق السكنية في ليكورا الوصول إلى المدرسة الأساسية المتكاملة ومدرسة سانت أديلهايد النحوية عبر هذا الطريق.

يتصل طريق سودبروكه بطريق بوندسفيرتل في جروناو. سيؤدي ذلك إلى تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات الهوائية للعديد من الركاب الذين يتنقلون بين المناطق السكنية في بيويل وأماكن العمل الرئيسية في بوندسفيرتل.

من خلال تخصيص شارع بورباخر شتراسه وشارع كيسنيشر شتراسه كممرات للدراجات، سيتم إعطاء مساحة أكبر لحركة مرور الدراجات على هذا الطريق الذي يشهد بالفعل حركة مرور جيدة. يتمتع هذا الطريق بوظيفة ربط مهمة بين منطقتي كيسينيتش ودوتندورف وهو بديل مهم لطريق هاوسدورف شتراسه الذي لا يوفر إمكانية كبيرة لمسار جيد للدراجات بسبب الحجم الكبير لحركة مرور السيارات ومسارات الترام والمساحة المحدودة المتاحة. يمكن الوصول إلى مركز كيسينيتش مع مكتب البريد والمطاعم ومنافذ البيع بالتجزئة عبر محور طريق الدراجات.

مع إنشاء Steinweg كطريق للدراجات عبر مسارات Messdorfer Feld، يتم إنشاء اتصال بمسارات دورة Bonner Logsweg و Roncallistraße المعينة بالفعل، وبالتالي تعزيز الروابط بين Endenich و Lessenich.

من ناحية أخرى، سيتم تحسين الاتصال بمسار Maarweg، الذي تم تنفيذه بالفعل كطريق للدراجات، وبالتالي تعزيز الاتصال من وإلى دويسدورف ومحطة سكة حديد دويسدورف. هذا جزء من محور فوق إقليمي لطريق الدراجات ذي الأولوية الذي سيمتد من منطقة الراين-سيج على الضفة اليمنى لنهر الراين عبر جسر نوردبروكه، على طول طريق تاوسندفوسلر وعلى طول حرم جامعة إندينيش الجديد عبر ميسدورفر فيلد ودويسدورف إلى ألفتر.

مع تنفيذ مشروع التنمية الحضرية Innovationsdreieck، سيتم أيضًا تحقيق اتصال مباشر بالدراجات والمشاة إلى غرب بون، حيث من المقرر أيضًا توسيع جسر إمنبورغ شتراسه الصديق للدراجات الهوائية وبناء هيكلين للجسر فوق الطريق A565 ومسارات دويتشه بان. ومن المتوقع الانتهاء من جسر المشاة والدراجات فوق محطة السكك الحديدية الغربية في عام 2025.

من خلال تحويل أجزاء من شارع Rheinaustraße و Wolfsgasse إلى ممر للدراجات، سيُتاح لراكبي الدراجات طريق بديل إلى منتزه الراين مع اتصال مباشر إلى Erna-Neubauer-Damm. يعد منتزه الراين وجهة ترفيهية محلية شهيرة للعديد من سكان بون، وبالتالي يستخدمه الكثير من الناس سيراً على الأقدام. لذلك يجب توفير بديل مريح وسريع لراكبي الدراجات الهوائية موازٍ للكورنيش لتجنب التضارب. كما يوجد هنا أيضاً موقع مركزي للفعاليات، ولهذا السبب لا يمكن استخدام طريق الدراجات على ضفاف نهر الراين عدة مرات في السنة وبالتالي يجب تجاوزه.

وبما أنه من غير الممكن ركوب الدراجات الهوائية عبر ميناء بون، فإن طريق كارل-ليجين-شتراسه هو جزء من طريق الراين للدراجات الهوائية وبالتالي يسد فجوة مهمة في طريقه عبر بون. وبالتالي فإن الطريق له أهمية خاصة في شبكة الدراجات اليومية وللسياحة.

على جانب الميناء، لم يكن هناك في السابق رصيف للموظفين يمكن تمييزه كجزء من طريق الدراجات.

يهدف تعيين كل من فيبرشتراسه وأرجلاندرشتراسه وكورفورستنشتراسه وريهافويسشتراسه كطرق للدراجات الهوائية إلى تحسين الاتصال بين ضفاف نهر الراين ومسار الراين للدراجات الهوائية الذي يمتد على طولها، وبوبلسدورف وفينوسبرغ لراكبي الدراجات. يتصل الطريق بمسار Alte Fahrweg، الذي سيتم تجديده اعتباراً من عام 2024. سيؤدي ذلك إلى إنشاء محور منخفض حركة المرور موازٍ لروبرت كوخ شتراسه في فينوسبرغ. كما يتصل فيبرشتراسه أيضاً بشومانشتراسه، والذي تم إنشاؤه بالفعل كمسار للدراجات. وهذا يخلق اتصالاً بمسار كيسينيتش-دوتندورف عبر Reuterstraße وشارع أوسكار-فالزل شتراسه وكذلك بمسار الدراجات الموازي لخط السكك الحديدية.

سيضمن إنشاء ممرات للدراجات على طول ممرات هرتسوغسفريودنويج، وإيم شمالزاكر، وهولنويج، وأوف دن شتاينن أن المدارس المحلية والملعب الرياضي متصلة بشكل جيد بشبكة الدراجات وسيعزز الاتصال ببروسر بيرج لحركة مرور الدراجات. ويهدف ذلك إلى تعزيز التنقل المستقل والنشط للأطفال.

جميع ممرات الدراجات هي جزء من مفهوم ممرات الدراجات وتقع في الغالب على شبكة الطرق الرئيسية لشبكة الدراجات في بون. ومن المقرر تخصيص الشوارع التالية في أحياء المدينة كشوارع للدراجات الهوائية ووضع العلامات عليها وفقًا لذلك اعتبارًا من أبريل 2024. وستقوم مدينة بون بإبلاغ السكان المحليين بأعمال وضع العلامات وتغيير القواعد والشروط بوقت كافٍ في ربيع 2024.

• شارع أخيم-فون-أرنيم شتراسه، من شارع يوهانيتر شتراسه إلى شارع ستراشينسفيغ,
• أرجلاندرشتراسه، قسم ويبرشتراسه إلى كونيغشتراسه
• أوف دين شتاينن، من شارع هوبرتوس شتراسه إلى هنرييتنفيغ
• أوف ديم درانسدورفر بيرغ، قسم سيمنزشتراسه إلى إم درانسدورفر فيلد
• أم بورغرابين، من شارع باستوراتسغاس إلى شارع روكومشتراسه
• شارع بورباخر شتراسه، من شارع ماركوس بلاتز إلى شارع بوتزشتراسه
• شارع بورباخر شتراسه، من شارع بورباخر، قسم من شارع بوتزشتراسه إلى شارع بيرغشتراسه/كيسينيتشر شتراسه (من شارع بيرغشتراسه إلى شارع دوتندورفر شتراسه)
• كارل-ترول شتراسه، من سيباستيان شتراسه إلى كاتزنبورغفيغ
• شارع إفيرتزشتراسه، من شارع شتاينفيغ إلى شارع هيرمان-فاندرزليب رينغ
• شارع إيفرتزشتراسه، من شارع هيرمان-واندرزليب-رينج إلى شارع إندنيشر
• فلوديلنغسويج، قسم كوليجينويج إلى هاينشتراسه
• Flodelingsweg، قسم Hainstraße إلى Röckumstraße,
• فريتز-إيرلر شتراسه، قسم وينستون-تشرتشل شتراسه إلى كورت-شوماخر شتراسه
• هرتسوغسفريودنويج، من شارع رايشستراسيه إلى شارع فيتيرشليكر آلي
• هرتزوغسفريودنفيغ، من شارع ويترشليكر آلي إلى شارع أم هولدر
• هرتزوغسفريودنويج، من شارع أم هولدر إلى إم شمالزاكر
• Höhlenweg، من قسم Im Schmalzacker إلى Hubertusstraße,
• إم شمالزاكر، من قسم هرتزوغسفريودنفيغ إلى هولنفيغ
• يوهانيتر شتراسه، قسم زيتلمان شتراسه إلى أخيم فون أرنيم شتراسه
• شارع كارل-ليجين شتراسه، من شارع كراننويج إلى شارع فيرتشتراسه
• كارل-ليجين شتراسه. قسم Werftstraße إلى الطريق نحو نهر الراين,
• كاتزنبورغويج، قسم كارل-ترول شتراسه إلى نوساللي
• كيسينيتشر شتراسه، قسم بيرغشتراسه إلى دوتندورفر شتراسه
• شارع كورفورستنشتراسه (من شارع رويتر شتراسه إلى شارع أرجلاندر شتراسه)
• نوساللي، من ميكنهايمر آلي إلى إندنيشر آلي,
• Rehfuesstraße، قسم كيرشالي إلى Hospitalweg,
• Röckumstraße، قسم Flodelingsweg إلى Sebastianstraße,
• روزنتال، من شارع رومر شتراسه إلى شارع فريتز شرودر أوفر
• شتاينويج، من إريك-هوفمان شتراسه إلى أوف ديم هوجل
• ستراشينسويج، تقاطع ستراشينسويج إلى نهاية الطريق
• فيبرشتراسه، قسم بونر تلويج إلى كايزرشتراسه
• ويبر شتراسه، من كايزر شتراسه إلى أديناوراللي
• شارع وينستون-تشرتشل شتراسه، قسم هوساللي إلى شارع فريتز-إيرلر شتراسه
• زيتلمان شتراسه، من شارع فريدريش-إيبرت-آلي إلى شارع يوهانيتير شتراسه.

• أم زودفريدهوف، قسم سيرفاتيوس شتراسه إلى بداية حدائق التخصيص,
• فرانكنغرابن، سيلبست. ويغ إلى كلوفتر بلاتز
• إم إرلنغروند، قسم هوشكريوزاليه إلى برومينادنفيغ
• إن دير كومه، قسم أنابيرغر شتراسه إلى هوكروزاليه
• برومينادينويج، قسم إم إرلنجروند إلى سيلبست. ويغ,
• سيغفريد شتراسه، قسم روديغر شتراسه إلى جون-جاي-ماكلوي-أوفر

في بويل، تم في البداية إعادة تخصيص شارعي فريدريش-بروير-شتراسه وسيغفريد-ليوبولد-شتراسه كشارعي دراجات. ومن المقرر أن تتبعها أقسام الطرق التالية في عامي 2023 و2024

• Am Ennertbad، قسم Holtorfer Straße إلى الطريق نحو Forstweg,
• فلوتغرابن، قسم غالوسشتراسه إلى شارع كونيغسوينتير شتراسه
• Forstweg/Pützchensweg، قسم Wendekreis إلى Kirchstraße,
• شارع هولتورفر شتراسه، من شارع مارشتراسه إلى شارع أم إنيرتباد
• ريناشتراسه، من شارع فولفسغاس إلى شارع كومبانشتراسه
• شارع رينغشتراسه، من شارع رينشتراسه إلى شارع إلسا براندستروم
• رينغشتراسه، من شارع إلسا-برايندشتراسه إلى شارع رودولف-هان
• شارع رينغشتراسه، من شارع رودولف-هان إلى شارع ليمبيريتشر
• رينغشتراسه، من شارع ليمبيريتشر شتراسه إلى شارع نويستراسه
• شارع فولفسغاسيه، القسم من شارع ويغ أوف ديم دام إلى شارع رايناشتراسه.

تم إنشاء معظم ممرات الدراجات مؤخراً في منطقة هاردبيرغ، حيث لم تكن هناك ممرات للدراجات حتى الآن. ولذلك، لم يتم التخطيط لإنشاء ممرات جديدة في هاردبيرغ في عامي 2023 و2024.

من أجل تزويد سكان بون بمعلومات شاملة حول توسيع شبكة مسارات الدراجات الهوائية والدخول في حوار مع إدارة المدينة، أتاح فريق ركوب الدراجات في المدينة العديد من الفرص للحوار في صيف 2023.

وعُقدت خمس فعاليات إعلامية بالتوازي مع عملية التخطيط:

في بويل وباد غودسبرغ، قدمت الإدارة معلومات من خلال منصة متنقلة في السوق الأسبوعي وأجابت على أسئلة المواطنين المهتمين. في زودشتات، تم تنظيم ما يسمى بجولتين في الحي وشارك بعض المواطنين في جولة بالدراجات الهوائية حول موضوع ممرات الدراجات.

كما لبى العديد من الأشخاص الدعوة لحضور الفعالية الإعلامية المركزية التي أعقبتها جلسة أسئلة وأجوبة في مبنى بلدية بويل . كما تم بث الحدث أيضًا على قناة مدينة بون على موقع يوتيوب الخاص بمدينة بون، وكان متاحًا على الإنترنت لمدة أسبوعين. كما كانت هناك أيضًا استشارات هاتفية في مكتب تخطيط المدينة.

سيتم إبلاغ السكان الذين يعيشون في شوارع الدراجات الجديدة تباعًا بشأن التنفيذ.