Die Verwaltung hatte im Sommer 2023 die Umsetzung von 44 Fahrradstraßen vorgeschlagen, von denen der Stadtrat im Juni 33 bereits beschlossen hat. Für elf weitere Straßen wurde die Verwaltung gebeten, dem Ausschuss für Mobilität und Verkehr konkrete Markierungspläne zur abschließenden Entscheidung vorzulegen. Diese Straßen waren bereits Bestandteil des Fahrradstraßenkonzepts aus 2012, die noch nicht realisiert worden waren. Eine Überarbeitung der Pläne durch die Verwaltung war durch geänderte Rahmenbedingungen notwendig geworden.
Die für den Oktober geplanten Markierungsarbeiten in den bereits im Juni beschlossenen Straßen können aufgrund der aktuellen Witterungsbedingungen und niedrigen Temperaturen in diesem Jahr nicht mehr stattfinden. Die Fahrradstraßen sollen daher gebündelt ab April 2024 im Bonner Stadtgebiet umgesetzt werden.
Planungen der einzelnen Straßen überarbeitet
Bei der Umplanung der Straßen hat die Stadtverwaltung Rücksicht auf ausreichende Gehwegbreiten sowie sichere Fahrbahnbreiten genommen. Gehwege sollen im Regelfall 2,50 Meter breit sein und eine Mindestbreite von 1,50 Metern nicht unterschreiten. Die Fahrbahn in den Fahrradstraßen soll im Regelfall 4,50 Meter breit sein, mindestens aber vier Meter. Auf dieser Basis hat die Verwaltung die Flächen in den künftigen Fahrradstraßen neu verteilt und die Belange aller Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt.
Wo nötig, wurden Kfz-Parkplätze gestrichen oder umgewandelt, mit gleichzeitigem Blick, dabei aber so viele Parkplätze wie möglich zu erhalten. Da alle Fahrradstraßen künftig eingeschränkte Halteverbotszonen werden, in denen das Parken in markierten Flächen erlaubt ist, bleibt das kurze Halten fürs Einladen, Ausladen und Liefern von Waren und Gegenständen sowie zum Abholen oder Bringen von Personen grundsätzlich auch dort möglich, wo kein Parkstand markiert ist. Handwerksbetriebe sowie Pflegedienste, Hebammen und soziale Dienste haben die Möglichkeit, einen Parkausweis bei der Stadt zu beantragen. Hiermit dürfen sie in eingeschränkten Halteverbotszonen sowie gebührenfrei im Bereich von Parkscheinautomaten parken.
Umfangreiche Information der Bürger*innen im Sommer
Parallel zu den Planungen haben im Sommer fünf Informationsveranstaltungen stattgefunden:
In Beuel und Bad Godesberg hat die Verwaltung mit einem mobilen Stand auf dem Wochenmarkt informiert und interessierten Bürger*innen Rede und Antwort gestanden. In der Südstadt fanden zwei sogenannte Stadtteilspaziergänge statt, an denen mehr als 150 Interessierte teilnahmen. Bürger*innen waren bei einer Fahrradtour zum Thema Fahrradstraßen dabei. Der Einladung zur zentralen Informationsveranstaltung mit anschließender Fragerunde im Rathaus Beuel waren circa 75 Bonner*innen gefolgt. Zudem wurde die Veranstaltung über den Youtube-Kanal der Bundesstadt Bonn gestreamt und für zwei Wochen online abrufbar bereitgestellt. Insgesamt fanden in dieser Zeit mehr als 600 Aufrufe des Videos statt. Gesprächstermine im Stadtplanungsamt nahmen fünf Menschen wahr, zudem informierten sich mehrere Bürger*innen telefonisch.
Die noch 11 ausstehenden Fahrradstraßen im Einzelnen
Stadtbezirk Bonn
- Burbacher Straße, Abschnitt Markusplatz bis Pützstraße
- Burbacher Straße, Abschnitt Pützstraße bis Bergstraße
- Kapellenstraße, Abschnitt Röckumstraße bis Flodelingsweg
- Kessenicher Straße, Abschnitt Bergstraße bis Dottendorfer Straße
- Königstraße, Abschnitt Poppelsdorfer Allee bis Bonner Talweg
- Kurfürstenstraße, Abschnitt Reuterstraße bis Argelanderstraße
- Rehfuesstraße, Abschnitt Kirschallee bis Hospitalweg
- Weberstraße, Abschnitt Bonner Talweg bis Kaiserstraße
- Weberstraße, Abschnitt Kaiserstraße bis Adenauerallee
Der Abschnitt Königstraße, Bonner Talweg bis Prinz-Albert-Straße, wurde in der Zwischenzeit in Abstimmung mit der Polizei verworfen. Hier stellen sich die Rahmenbedingungen für eine Fahrradstraße aufgrund der Straßenbahnschienen schwierig dar.
Stadtbezirk Bad Godesberg
- Frankengraben, ab Rad-/Gehweg bis Klufterplatz
- Schwalbengarten, Abschnitt Frankengraben bis Servatiusstraße
- Rüdigerstraße, Abschnitt Austraße bis Siegfriedstraße
- Siegfriedstraße, Abschnitt Rüdigerstraße bis John-J.-McCloy-Ufer
Weitere Informationen im Internet
Weitere Informationen zu Fahrradstraßen in Bonn finden Sie hier: www.bonn.de/fahrradstraßen (Öffnet in einem neuen Tab).