Наблюдая за пробным движением на Аденауралле в первые несколько недель, администрация Бонна заметила, что особенно много машин скапливается у светофора на Веберштрассе/Звейте Фэргассе. В ходе онлайн-участия в дорожных испытаниях и на городских диалоговых стендах неоднократно высказывалось пожелание об улучшении светофорного регулирования в пользу Аденауралле.

Поэтому городские власти Бонна проверили работу светофоров. Решающим фактором для продолжительности зеленого времени на этом участке является не поток автомобилей, а время, необходимое пешеходам и, в частности, людям с ограниченной подвижностью, чтобы безопасно перейти дорогу. В случае со светофором на перекрестке Веберштрассе/Звейт-Фергассе проверка показала, что есть пространство для маневра, чтобы сэкономленное на перекрестке зеленое время можно было направить на движение по Аденауралле. Таким образом, зеленое время для пересекающихся дорог было сокращено. Корректировка была произведена во вторник, 26 марта.

Благодаря этой оптимизации Аденауэраллеэ получает на 17 секунд больше "зеленого" времени днем; ночью (с 20:30) увеличение зеленого времени составляет 11 секунд, в каждом случае на цикл (90 секунд). Это означает, что в среднем за одну зеленую фазу через перекресток могут проехать еще около восьми автомобилей.

В будущем у пешеходов, желающих пересечь Аденауралле, будет от 17 до максимум 34 секунд на переход. Время зеленого сигнала не менее 17 секунд соответствует требованиям, предъявляемым к светофорам.

Чтобы обеспечить поток автомобилей с Веберштрассе в случае увеличения интенсивности движения, зеленое время может быть продлено до 34 секунд, если расположенная там индуктивная петля распознает транспорт. Зеленое время для пешеходов автоматически продлевается в результате так называемой "активации".

Кроме того, городские власти Бонна установили, что не все одиннадцать погрузочных зон вдоль Аденаураллее правильно обозначены, и в ближайшей перспективе исправят эту ситуацию. Если этого еще не сделано, все зоны погрузки вдоль Аденауралле будут обозначены временным запретом на остановку с 8 утра до 6 вечера. Дополнительная табличка "Резиденты свободны, с 6 вечера до 8 утра" позволит жителям, имеющим разрешение на парковку, парковаться в зонах погрузки вне времени доставки. Эта мера призвана создать дополнительные возможности парковки для жителей в то время, когда большинство работающих людей обычно находятся по месту жительства.

Если знаки будут испорчены, как это уже случалось, ответственной компании предписано как можно скорее вернуть их в надлежащий вид.

Аденауэралли нуждается в реконструкции и должна стать безопасной, понятной и удобной для всех участников дорожного движения. Для многочисленных велосипедистов должны быть созданы более широкие велосипедные дорожки в соответствии с действующими правилами, поскольку выделенная полоса уже не отвечает современным стандартам безопасности. В соответствии с решением городского совета, в настоящее время в городе проводится пробное тестирование планируемой схемы движения. Испытания призваны показать, оправдало ли себя планирование на практике и что можно или нужно улучшить. Поэтому городские власти Бонна внимательно следят за развитием событий на Аденауралле.

С другой стороны, существует множество возможностей для участия общественности, чтобы жители и заинтересованные лица могли передать администрации свои замечания во время пробного движения.

Городские власти опубликовали все, что нужно знать о дорожном испытании на Аденауралле, в Интернете на сайте  www.bonn.de/adenauerallee. (Открывается в новой вкладке)