عند مراقبة تجربة حركة المرور في أديناويراللي في الأسابيع القليلة الأولى، لاحظت مدينة بون تجمع عدد كبير من المركبات بشكل خاص عند إشارات المرور في شارع Weberstraße/Zweite Fährgasse. كما تم التعبير مرارًا وتكرارًا عن الرغبة في تحسين التحكم في إشارات المرور لصالح أديناويراللي من خلال المشاركة عبر الإنترنت في تجربة المرور وفي منصات الحوار في المدينة.

لذلك قامت مدينة بون بفحص إشارات المرور في مدينة بون. إن العامل الحاسم لطول الوقت الأخضر في هذه النقطة ليس حركة مرور السيارات، بل الوقت الذي يحتاجه المشاة، وخاصةً الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة، لعبور الطريق بأمان. في حالة إشارات المرور عند تقاطع Weberstraße/Zweite Fährgasse، أظهر الاختبار أن هناك مجالاً للمناورة بحيث يمكن تخصيص الوقت الأخضر الذي تم توفيره عند مفترق الطرق لحركة المرور على Adenauerallee. وبالتالي تم تقليل الوقت الأخضر للطرق المتقاطعة. تم إجراء التعديل يوم الثلاثاء 26 مارس.

مع هذا التحسين، يتم إعطاء Adenauerallee ما يصل إلى 17 ثانية أطول "أخضر" خلال النهار؛ وفي الليل (من الساعة 20:30) يكون تمديد الوقت الأخضر 11 ثانية، في كل حالة في كل دورة (90 ثانية). وهذا يعني أنه يمكن لحوالي ثماني مركبات إضافية في المتوسط المرور عبر التقاطع في كل مرحلة خضراء.

في المستقبل، سيكون أمام المشاة الذين يرغبون في عبور شارع أديناويراللي ما بين 17 ثانية و34 ثانية كحد أقصى للعبور. يتوافق الوقت الأخضر الذي لا يقل عن 17 ثانية مع الإرشادات الخاصة بإشارات المرور.

ولضمان تدفق المركبات من ويبرشتراسه في حالة زيادة أحجام حركة المرور، يمكن تمديد الوقت الأخضر إلى 34 ثانية كحد أقصى إذا تعرفت الحلقة الاستقرائية الموجودة هناك على المركبات. ثم يتم تمديد الوقت الأخضر للمشاة تلقائياً نتيجة لما يسمى "التفعيل".

وبالإضافة إلى ذلك، قررت مدينة بون أن مناطق التحميل الإحدى عشرة على طول شارع أديناويراللي ليست جميعها مزودة بإشارات إرشادية صحيحة، وسوف تعمل أيضًا على تحسين هذا الوضع على المدى القصير. إن لم تكن موجودة بالفعل، سيتم وضع لافتات على جميع مناطق التحميل على طول شارع أديناويراللي مع حظر مؤقت للتوقف بين الساعة 8 صباحًا و6 مساءً. ستسمح اللافتات الإضافية "السكان مجانًا، من الساعة 6 مساءً حتى الساعة 8 صباحًا" للسكان الذين لديهم تصريح لوقوف السيارات بالوقوف في مناطق التحميل خارج أوقات التسليم. يهدف هذا الإجراء إلى توفير خيارات إضافية لوقوف السيارات للمقيمين خلال الأوقات التي يكون فيها معظم العاملين عادةً في أماكن إقامتهم.

إذا تم العبث باللافتات، كما حدث بالفعل، يتم توجيه الشركة المسؤولة عن ذلك إلى إعادتها بالشكل الصحيح في أقرب وقت ممكن.

يجب أن يتم تجديد طريق أديناويراللي ومن ثم يجب أن يكون آمنًا وواضحًا ومريحًا لجميع مستخدمي الطريق. كما يجب إنشاء ممرات أوسع للدراجات الهوائية لراكبي الدراجات الكثيرة هناك وفقاً للوائح الحالية، حيث لم يعد ممر الدراجات المحدد هناك يفي بمعايير السلامة الحالية. وبعد قرار من مجلس المدينة، تقوم المدينة حالياً باختبار المسار المروري المخطط له في تجربة مرورية. ويهدف التشغيل التجريبي إلى إظهار ما إذا كان التخطيط قد أثبت جدواه من الناحية العملية وما يمكن أو يجب تحسينه. ولذلك فإن مدينة بون تراقب عن كثب التطورات في أديناويراللي.

ومن ناحية أخرى، هناك العديد من الفرص لمشاركة الجمهور بحيث يمكن للسكان والأطراف المهتمة نقل ملاحظاتهم إلى الإدارة أثناء التجربة المرورية.

وقد نشرت المدينة كل ما تحتاج إلى معرفته حول محاكمة المرور في أديناويراللي على الإنترنت على  www.bonn.de/adenauerallee. (Opens in a new tab)