Κατά την παρακολούθηση της δοκιμής κυκλοφορίας στην Adenauerallee τις πρώτες εβδομάδες, ο Δήμος της Βόννης παρατήρησε ότι ένας ιδιαίτερα μεγάλος αριθμός οχημάτων συγκεντρώνονταν στα φανάρια στην Weberstraße/Zweite Fährgasse. Κατά τη διαδικτυακή συμμετοχή στη δοκιμή κυκλοφορίας και στα περίπτερα διαλόγου της πόλης, εκφράστηκε επίσης επανειλημμένα η επιθυμία για καλύτερη ρύθμιση των φωτεινών σηματοδοτών υπέρ της Adenauerallee.

Ως εκ τούτου, η πόλη της Βόννης ανέθεσε τον έλεγχο των φωτεινών σηματοδοτών. Ο καθοριστικός παράγοντας για τη διάρκεια του χρόνου πράσινου στο συγκεκριμένο σημείο δεν είναι η κυκλοφορία των μηχανοκίνητων οχημάτων, αλλά ο χρόνος που χρειάζονται οι πεζοί και, ιδίως, τα άτομα με περιορισμένη κινητικότητα για να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο. Στην περίπτωση των φωτεινών σηματοδοτών στη διασταύρωση Weberstraße/Zweite Fährgasse, ο έλεγχος έδειξε ότι υπάρχει περιθώριο ελιγμών, ώστε ο χρόνος πράσινου που εξοικονομείται στη διασταύρωση να μπορεί να διατεθεί για την κυκλοφορία στην Adenauerallee. Συνεπώς, ο χρόνος πράσινου για τις διασταυρούμενες οδούς μειώθηκε. Η προσαρμογή έγινε την Τρίτη 26 Μαρτίου.

Με αυτή τη βελτιστοποίηση, η Adenauerallee αποκτά έως και 17 δευτερόλεπτα περισσότερο "πράσινο" κατά τη διάρκεια της ημέρας- τη νύχτα (από τις 20:30) η παράταση του πράσινου χρόνου είναι 11 δευτερόλεπτα, σε κάθε περίπτωση ανά κύκλο (90 δευτερόλεπτα). Αυτό σημαίνει ότι κατά μέσο όρο περίπου οκτώ περισσότερα οχήματα μπορούν να περάσουν από τον κόμβο ανά φάση πράσινου.

Στο μέλλον, οι πεζοί που επιθυμούν να διασχίσουν την Adenauerallee θα έχουν από 17 έως το πολύ 34 δευτερόλεπτα για να διασχίσουν. Ο πράσινος χρόνος τουλάχιστον 17 δευτερολέπτων αντιστοιχεί στις οδηγίες για τους φωτεινούς σηματοδότες.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ροή των οχημάτων από την Weberstraße σε περίπτωση αυξημένου κυκλοφοριακού φόρτου, ο πράσινος χρόνος μπορεί να παραταθεί έως και 34 δευτερόλεπτα, εάν ο επαγωγικός βρόχος που βρίσκεται εκεί αναγνωρίζει οχήματα. Ο πράσινος χρόνος για τους πεζούς παρατείνεται τότε αυτόματα ως αποτέλεσμα της λεγόμενης "ενεργοποίησης".

Επιπλέον, η πόλη της Βόννης διαπίστωσε ότι δεν είναι σωστά σηματοδοτημένες και οι έντεκα ζώνες φόρτωσης κατά μήκος της Adenauerallee και θα βελτιώσει την κατάσταση αυτή βραχυπρόθεσμα. Εάν δεν έχουν ήδη τεθεί σε εφαρμογή, όλες οι ζώνες φόρτωσης κατά μήκος της Adenauerallee θα σημανθούν με προσωρινή απαγόρευση της στάσης μεταξύ 8 π.μ. και 6 μ.μ. Η πρόσθετη σήμανση "Κάτοικοι ελεύθεροι, 6 μ.μ. έως 8 π.μ." θα επιτρέψει στους κατοίκους με άδεια στάθμευσης να σταθμεύουν στις ζώνες φόρτωσης εκτός των ωρών παράδοσης. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί στη δημιουργία πρόσθετων επιλογών στάθμευσης για τους κατοίκους κατά τις ώρες που οι περισσότεροι εργαζόμενοι βρίσκονται συνήθως στον τόπο κατοικίας τους.

Εάν οι πινακίδες αλλοιωθούν, όπως έχει ήδη συμβεί, δίνεται εντολή στην υπεύθυνη εταιρεία να τις επαναφέρει στη σωστή μορφή το συντομότερο δυνατό.

Η Adenauerallee πρέπει να ανακαινιστεί και στη συνέχεια θα πρέπει να είναι ασφαλής, καθαρή και άνετη για όλους τους χρήστες του δρόμου. Πρέπει να δημιουργηθούν φαρδύτεροι ποδηλατόδρομοι για τους πολλούς ποδηλάτες που βρίσκονται εκεί σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, καθώς ο ποδηλατόδρομος που έχει χαραχθεί εκεί δεν πληροί πλέον τα σημερινά πρότυπα ασφαλείας. Μετά από απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, η πόλη δοκιμάζει επί του παρόντος τη σχεδιαζόμενη κυκλοφοριακή ρύθμιση σε μια δοκιμαστική κυκλοφορία. Η δοκιμαστική λειτουργία έχει σκοπό να δείξει αν ο σχεδιασμός έχει αποδειχθεί στην πράξη και τι μπορεί ή πρέπει να βελτιωθεί. Ως εκ τούτου, η πόλη της Βόννης παρακολουθεί πολύ στενά τις εξελίξεις στην Adenauerallee.

Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν πολλές δυνατότητες συμμετοχής του κοινού, ώστε οι κάτοικοι και οι ενδιαφερόμενοι να μπορούν να μεταφέρουν τις παρατηρήσεις τους στη διοίκηση κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής κυκλοφορίας.

Ο δήμος έχει δημοσιεύσει όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη δίκη της κυκλοφορίας στην Adenauerallee στο διαδίκτυο στη διεύθυνση  www.bonn.de/adenauerallee. (Ανοίγει σε νέα καρτέλα)