Οι τρεις στάσεις εξυπηρετούνται τόσο από τη γραμμή 66 του ελαφρού σιδηροδρόμου όσο και από τη γραμμή 62 του τραμ. Λόγω των διαφορετικών σιδηροδρομικών συστημάτων (υψηλού και χαμηλού δαπέδου), απαιτούνται μικτές πλατφόρμες για την επέκταση των στάσεων χωρίς εμπόδια, καθεμία από τις οποίες αποτελείται από μια υπόγεια πλατφόρμα (μήκους τουλάχιστον 30 μέτρων) και μια υπερυψωμένη πλατφόρμα (μήκους τουλάχιστον 60 μέτρων), δηλαδή συνολικά περίπου 100 μέτρα. Τα έργα δεν θα περιλαμβάνουν μόνο την χωρίς εμπόδια επέκταση των πραγματικών χώρων των στάσεων, αλλά και την προσβασιμότητα στην άμεση γειτονιά. Όσον αφορά την πρόσβαση χωρίς εμπόδια στη στάση Oberkassel-Mitte, ο γειτονικός οδικός χώρος πρέπει να εξεταστεί λεπτομερέστερα κατά την περαιτέρω διαδικασία σχεδιασμού.

Το επόμενο βήμα είναι η εκπόνηση των σχεδίων σχεδιασμού για τις τρεις στάσεις. Θα ακολουθήσουν εκδηλώσεις ενημέρωσης του κοινού. Για τα μέτρα επέκτασης θα ζητηθεί χρηματοδότηση από το κράτος NRW. Σε αυτό το στάδιο, δεν είναι ακόμη δυνατόν να γίνουν δηλώσεις σχετικά με το συγκεκριμένο κόστος.