Loading...
İçeriğe atla

Federal Bonn Şehri

Karayolu Yönetmeliği

Şehir içi trafikte bisikletliler ve sürücüler arasında her zaman çatışmalar yaşanmaktadır. Herkes için güvenli bir trafik için karşılıklı anlayış her şeyin başı ve sonudur. Karayolları Yönetmeliği, bisikletlilerin daha iyi korunmasını sağlamak için sürücüler için bazı yeni kurallar içermektedir. Daha fazlasını buradan öğrenebilirsiniz.

Sollama mesafesi: Ne kadar büyük olmalı?

Bisikletlileri veya yayaları sollayan yol kullanıcıları en az 1,5 metrelik bir mesafeyi korumalıdır. Taşıt yolu bu güvenlik mesafesi için çok darsa, sürücü sollama yapmadan önce taşıt yolu genişleyene veya karşı yöndeki şerit boşalana kadar beklemelidir.

Alman Karayolu Trafik Yönetmeliğinden (StVO) alıntı: "Sollama yaparken, diğer yol kullanıcılarıyla aradaki yeterli mesafe korunmalıdır. Yayaların, bisikletlilerin ve küçük elektrikli araç sürücülerinin motorlu taşıtları ile sollama yapıldığında, yeterli yan mesafe kentsel alanlarda en az 1,5 metre, kentsel alanlar dışında ise en az 2 metredir.
Kavşaklarda ve kavşaklarda bisikletlilerin 8. paragrafa uygun olarak sağda bekleyen motorlu araçları sollaması veya yanlarında durması halinde 3. cümle uygulanmaz."

Karşılıklı değerlendirme

Birbirlerine dikkat etmek karayolu trafiğindeki stresi azaltır ve tüm yol kullanıcılarının varış noktalarına daha rahat ve kazasız bir şekilde ulaşmalarını sağlar.

Bu tüm yol kullanıcıları için geçerlidir - yani sürücüler, bisikletliler ve yayalar.

§ Alman Karayolu Trafik Kanunu'nun (StVO) 1. Bölümü yolun temel kurallarını tanımlamaktadır:

  1. Karayolu trafiğine katılım sürekli dikkat ve karşılıklı anlayış gerektirir.
  2. Her yol kullanıcısı, kimsenin zarar görmeyeceği, tehlikeye atılmayacağı, engellenmeyeceği ya da koşullar altında kaçınılmaz olandan daha fazla rahatsız edilmeyeceği şekilde davranmalıdır.

Bisikletçiler her zaman birbirlerinin arkasından mı gitmek zorundadır?

Diğer yol kullanıcılarını engellemedikleri sürece bisikletlilerin genellikle karayolu trafiğinde yan yana sürmelerine izin verilir.

Örneğin, sürücüler kurallara uygun olarak (1,5 metrelik güvenli bir mesafe ile) birbirlerinin arkasından giden bisikletlileri sollayabiliyorsa, ancak karayolu yan yana giden bisikletlileri sollamak için yeterince geniş değilse, trafiğin engellenmesi söz konusudur. Bisikletliler bu durumda yol vermeli ve birbirlerinin arkasından gitmelidir.

Taşıt yolunun genişliği veya karşıdan gelen trafik nedeniyle bisikletli tek bir kişiyi sollamak mümkün değilse, sürücüler sabırlı olmalı ve bisikletlilerin arkasında kalmalıdır, bu durumda bisikletliler de yan yana gidebilirler.

Tüm bisiklet yollarında ve sert omuzlarda durmak ve park etmek yasaktır

Tüm bisiklet yolları, bisiklet şeritleri ve sert omuzlarda genel bir durma yasağı vardır. Buralarda durmak ya da park etmek yasaktır.

Eskiden sert omuzlarda üç dakikaya kadar durmaya izin veriliyordu. Karayolu Trafik Yönetmeliğindeki (StVO) yeni kurallar Nisan 2020'de yürürlüğe girdiğinden beri, mutlak durma yasağı burada da uygulanmaktadır.