Distancia de adelantamiento: ¿cuál debe ser?
Los usuarios de la carretera que adelanten a ciclistas o peatones deben mantener una distancia de al menos 1,5 metros. Si la calzada es demasiado estrecha para esta distancia de seguridad, el conductor debe esperar hasta que la calzada sea más ancha o el carril en sentido contrario esté despejado antes de adelantar.
Cita del Reglamento de Circulación alemán (StVO): "Al adelantar, debe mantenerse una distancia suficiente con los demás usuarios de la vía. Al adelantar con vehículos de motor a peatones, ciclistas y conductores de pequeños vehículos eléctricos, la distancia suficiente al lado es de al menos 1,5 metros en zonas urbanas y de al menos 2 metros fuera de las zonas urbanas.
La frase 3 no se aplica en los cruces y encrucijadas si los ciclistas han adelantado a los vehículos de motor que esperan allí a la derecha de conformidad con el apartado 8 o se han detenido junto a ellos."
Consideración mutua
Prestarse atención unos a otros reduce el estrés en el tráfico rodado y garantiza que todos los usuarios lleguen a su destino más relajados y sin accidentes.
Esto se aplica a todos los usuarios de la vía pública: automovilistas, ciclistas y peatones.
§ El artículo 1 de la Ley de Tráfico (StVO) define las normas básicas de circulación:
- La participación en el tráfico rodado exige precaución constante y consideración mutua.
- Todos los usuarios de la vía pública deben comportarse de tal manera que nadie resulte herido, puesto en peligro, obstaculizado o molestado más de lo inevitable dadas las circunstancias.
¿Tienen que ir siempre los ciclistas unos detrás de otros?
Por lo general, los ciclistas pueden circular uno al lado del otro en el tráfico rodado siempre que no obstaculicen a otros usuarios de la vía.
Existe obstrucción del tráfico, por ejemplo, si los automovilistas podrían adelantar a los ciclistas que circulan uno detrás del otro de acuerdo con las normas (con una distancia de seguridad de 1,5 metros), pero la calzada no es lo suficientemente amplia como para adelantar a los ciclistas que circulan uno al lado del otro. En ese caso, los ciclistas deberán ceder el paso y circular uno detrás del otro.
Si no es posible adelantar a una sola persona en bicicleta debido a la anchura de la calzada o al tráfico que circula en sentido contrario, los automovilistas deben ser pacientes y permanecer detrás de los ciclistas, que entonces también pueden circular uno al lado del otro.
Prohibido parar y aparcar en todos los carriles bici y arcenes
Existe una prohibición general de parar en todos los carriles bici, carriles bici y arcenes. No está permitido parar ni aparcar.
Antes estaba permitido parar hasta tres minutos en los arcenes. Desde que entraron en vigor las nuevas normas del Reglamento de Circulación (StVO) en abril de 2020, también se aplica aquí la prohibición absoluta de parar.
