Distanza di sorpasso: quanto deve essere grande?
Gli utenti della strada che sorpassano ciclisti o pedoni devono mantenere una distanza di almeno 1,5 metri. Se la carreggiata è troppo stretta per questa distanza di sicurezza, il conducente deve aspettare che la carreggiata sia più larga o che la corsia in direzione opposta sia libera prima di sorpassare.
Citazione dal Regolamento tedesco sul traffico stradale (StVO): "Durante il sorpasso, deve essere mantenuta una distanza sufficiente dal lato degli altri utenti della strada. In caso di sorpasso con veicoli a motore di pedoni, ciclisti e conducenti di piccoli veicoli elettrici, la distanza laterale sufficiente è di almeno 1,5 metri nelle aree urbane e di almeno 2 metri al di fuori delle aree urbane".
La frase 3 non si applica agli incroci e alle intersezioni se i ciclisti hanno superato i veicoli a motore che vi attendono sulla destra in conformità al paragrafo 8 o si sono fermati accanto a loro."
Considerazione reciproca
Prestare attenzione gli uni agli altri riduce lo stress nel traffico stradale e fa sì che tutti gli utenti della strada arrivino a destinazione più rilassati e senza incidenti.
Questo vale per tutti gli utenti della strada: automobilisti, ciclisti e pedoni.
Il § 1 della legge tedesca sulla circolazione stradale (StVO) definisce le regole fondamentali della strada:
- La partecipazione al traffico stradale richiede costante prudenza e considerazione reciproca.
- Ogni utente della strada deve comportarsi in modo tale che nessuno venga danneggiato, messo in pericolo, ostacolato o disturbato più di quanto sia inevitabile in base alle circostanze.
I ciclisti devono sempre andare dietro gli altri?
In genere i ciclisti possono circolare fianco a fianco nel traffico stradale, purché non ostacolino gli altri utenti della strada.
Esiste un ostacolo al traffico, ad esempio, se gli automobilisti sarebbero in grado di sorpassare i ciclisti che viaggiano uno dietro l'altro secondo le regole (con una distanza di sicurezza di 1,5 metri), ma la carreggiata non è sufficientemente ampia per sorpassare i ciclisti che viaggiano fianco a fianco. I ciclisti devono quindi cedere il passo e procedere uno dietro l'altro.
Se non è possibile sorpassare una sola persona in bicicletta a causa della larghezza della carreggiata o del traffico in arrivo, gli automobilisti devono avere pazienza e rimanere dietro ai ciclisti, che possono così procedere affiancati.
Divieto di sosta e di parcheggio su tutte le piste ciclabili e gli spartitraffico
Su tutte le piste ciclabili, le corsie ciclabili e le corsie preferenziali vige un divieto generale di sosta. Non è consentito fermarsi o parcheggiare qui.
In passato era consentito fermarsi per un massimo di tre minuti sulle corsie preferenziali. Dall'entrata in vigore delle nuove norme del Codice della Strada (StVO) nell'aprile 2020, il divieto assoluto di sosta si applica anche qui.
