Часть пешеходного и велосипедного движения планируется направить в туннели под перекрестком и в непосредственной близости от него. В дополнение к существующим планам будут рассмотрены дополнительные переходы, включая диагональные соединения. Велосипедные маршруты должны быть реализованы в соответствии с решением о велосипедном движении, и при этом должны быть учтены аспекты (предполагаемой) безопасности.

В дополнение к этому решению совет отменил свое решение от 2017 года о преобразовании перекрестка в кольцевую развязку. Расширение перекрестка с помощью светофора значительно дешевле, чем решение с круговым движением. Ранее смета расходов составляла 2,7 миллиона евро за вариант со светофором и семь миллионов евро за решение с круговым движением. Учитывая общий рост затрат в последние годы и особенно в последние месяцы, можно предположить увеличение стоимости в 1,5 раза. Таким образом, вариант со светофором обойдется примерно в четыре миллиона евро, а вариант с круговым движением - в 10,5 миллионов евро.

Кроме того, через перекресток будет осуществляться въезд в запланированный жилой парк II в Вилих-Мюльдорфе, рассчитанный на 420 жилых единиц.