Şehir yönetimi, sorumlu siyasi organlar olan Hareketlilik ve Ulaşım Komitesi ve Beuel ilçe meclisine ilgili bir teklif sunmuştur. Plan, park yeri arayan kent sakinleri, perakende müşteriler, esnaf ve bakım hizmetleri için durumu iyileştirmek amacıyla park izni olan sakinler için bir istisna da dahil olmak üzere halka açık otoparkların tam yönetimini öngörmektedir. Aynı zamanda, insanların yaya olarak hareketliliğini artırmak için minimum 1.50 metrelik yaya yolu genişlikleri oluşturulacaktır.
Üç farklı yerleşik park alanı planlandı
Otopark konseptinin alanı kuzeyde Werdstraße ve Clemensstraße, kuzeydoğuda Niederkasseler Straße ve Königswinterer Straße, doğuda demiryolu hattı, güneyde Ringstraße ve batıda Ren Nehri ile tanımlanmaktadır. Jahnstraße ve Ringstraße'nin kuzeyindeki alanın şimdilik geliştirilmesi önerilmemektedir. Ana yol olan Sankt Augustiner Straße (Bundesstraße 56), kentsel gelişim açısından çalışma alanını ikiye bölmektedir. Friedrich-Breuer-Strasse boyunca uzanan ve çok sayıda mağaza ve restoranın yanı sıra kültürel olanaklara da sahip olan bölge merkezi, bu ana trafik aksının hemen güneyinde yer almaktadır. Gelecekte, bu bölge sakinleri için istisnasız gündüz park yönetimine tabi olacak, diğer caddelerde park etmek ise ikamet izni ile ücretsiz olacaktır. Bu, alışveriş caddelerinin erişilebilirliğini artıracaktır.
Gelecekte, Beuel'in merkezi, toplam 87 park bileti makinesinin kurulacağı üç farklı yerleşik park bölgesine bölünecektir. Yükleme alanları, engelli park yerleri ve araç paylaşımı için alanlar belirlenecek ve ilave bisiklet park tesisleri kurulacaktır.
Yaya insanlar için kaldırımlar ve itfaiye ve Bonnorange gibi acil durum araçları için şeritler için minimum genişlikler oluşturularak, tüm alandaki mevcut park yerlerinin sayısı biraz azaltılacaktır. Aynı zamanda şehir, yönetim nedeniyle daha az sayıda taşıtın park edeceği ve bölge sakinlerinin giderek daha fazla özel alanları kullanacağı için kamusal alanlardaki araç sayısının önemli ölçüde azalacağını varsaymaktadır. Buna ek olarak, bölgedeki otoparklar ve çok katlı otoparklar henüz tam olarak kullanılmamakta ve yer değiştirme potansiyeli sunmaktadır.
Beuel-Mitte otopark konseptinin 2025 yazında hayata geçirilmesi planlanmaktadır. Otopark yönetiminin 2025 yılının üçüncü çeyreğinde başlaması beklenmektedir.
Karar taslağı burada (Yeni bir sekmede açılır) yayınlanmıştır.
Daha fazla bilgi belediyenin web sitesinde bulunabilir: www.bonn.de/parken-beuel (Yeni bir sekmede açılır)