Городская администрация направила соответствующее предложение в ответственные политические органы - Комитет по мобильности и транспорту и районный совет Beuel. План предусматривает полное управление общественными парковками, включая исключение для жителей с парковочным разрешением, чтобы улучшить ситуацию для жителей, розничных покупателей, работников торговли и служб по уходу за больными при поиске места для парковки. В то же время планируется создать минимальную ширину пешеходных дорожек в 1,50 метра, чтобы повысить мобильность людей, передвигающихся пешком.
Планируется создание трех различных зон резидентной парковки
Территория, на которой будет реализована концепция парковки, определяется Вердштрассе и Клеменштрассе на севере, Нидеркасселерштрассе и Кёнигсвинтерерштрассе на северо-востоке, железнодорожной линией на востоке, Рингштрассе на юге и Рейном на западе. Территория к северу от Jahnstraße и Ringstraße в настоящее время не предлагается для застройки. Главная дорога Сант-Августинер-штрассе (Бундесштрассе, 56) делит территорию исследования на две половины с точки зрения городского развития. Районный центр на Фридрих-Бройер-штрассе, с его многочисленными магазинами и ресторанами, а также культурными достопримечательностями, находится непосредственно к югу от этой главной транспортной оси. В будущем в этом районе будет введено управление парковкой в дневное время без исключения для жителей, в то время как парковка на других улицах будет бесплатной при наличии резидентного парковочного разрешения. Это должно улучшить доступность торговых улиц.
В будущем центр Беуэля будет разделен на три различные зоны резидентной парковки, в которых будет установлено 87 парковочных автоматов. Кроме того, будут выделены зоны для погрузочно-разгрузочных работ, парковочных мест для инвалидов и совместного использования автомобилей, а также установлены дополнительные велосипедные парковки.
За счет создания минимальной ширины тротуаров для пеших людей и полос для автомобилей экстренных служб, таких как пожарная бригада и Бонноранж, количество существующих парковочных мест во всем районе будет несколько сокращено. В то же время город предполагает, что количество автомобилей в общественных местах значительно уменьшится, так как из-за управления там будет парковаться меньше пассажиров, а жители будут все чаще использовать частные места. Кроме того, автостоянки и многоэтажные паркинги в этом районе еще не полностью загружены и могут быть перемещены.
Реализация концепции парковки Beuel-Mitte запланирована на лето 2025 года. Управление паркингом должно начаться в третьем квартале 2025 года.
Проект резолюции опубликован здесь (Открывается в новой вкладке).
Дополнительную информацию можно найти на сайте муниципалитета: www.bonn.de/parken-beuel (Открывается в новой вкладке).