На своєму засіданні 9 лютого 2023 року міська рада Бонна прийняла технічні умови для подальшого планування. Ця базова концепція передбачає плоску транспортну зону, без бар'єрів і країв, з можливістю тактильної орієнтації для людей з вадами зору. Якість перебування має бути підвищена, а також має бути висаджено якомога більше тінистих дерев. Швидкість руху моторизованого транспорту має бути зменшена. У майбутньому вісь Rathausgasse/Am Hof/Am Neutor має бути звільнена від значної частини автобусного руху, щоб підвищити якість перебування.
Питання поділу вуличного простору та маршрутизації велосипедного руху все ще залишаються відкритими. З цією метою адміністрація розробила дві пропозиції з різних варіантів:
- Так званий "Варіант 2+" характеризується широкими бічними просторами і вузькою смугою руху. У напрямку центрального автовокзалу транспортні потоки рухаються у змішаному режимі зі швидкістю 20 км/год. У напрямку Рейну дозволено лише велосипедний рух, для якого передбачено візуально та тактильно відокремлену смугу (2 м завширшки). У той же час, у бічних зонах передбачено достатньо місця, яке можна використати, зокрема, для широких тротуарів, зелених насаджень і зон завантаження, а також для місць для сидіння і стоянок для велосипедів.
- Варіант 4 характеризується вузькою смугою, двосторонньою велодоріжкою та бічними просторами з обох боків. Це забезпечує велосипедний рух власною смугою в обох напрямках, так що решта автомобільного та автобусного руху значною мірою відокремлена від велосипедного руху. Порівняно з варіантом 2+, у варіанті 4 простір, необхідний для руху транспорту, є більшим, а це означає, що в бічних зонах залишається менше місця для вищезгаданих видів використання та об'єктів.
На основі більш детального планування двох варіантів міська рада Бонна має прийняти рішення в березні 2023 року про розподіл майбутньої зони змішаного руху, включаючи маршрути для велосипедного руху. До вересня 2023 року місто хоче подати заявку на фінансування від землі Північний Рейн-Вестфалія, включаючи проектне планування та кошторис витрат, до районної влади Кельна. Початок будівництва запланований на 2024 рік.
Проект рішення можна завантажити тут (Відкривається в новій вкладці).
Додаткову інформацію про генеральний план "Внутрішнє місто Бонн" можна знайти в Інтернеті за посиланням: www.bonn.de/masterplan-innere-stadt (Відкривається в новій вкладці)