Na posiedzeniu w dniu 9 lutego 2023 r. Rada Miasta Bonn przyjęła specyfikacje dotyczące dalszego planowania. Ta podstawowa koncepcja przewiduje płaski obszar ruchu, bez barier i krawędzi, z dotykowymi opcjami orientacji dla osób niedowidzących. Zwiększona ma zostać także jakość zamieszkania, a w cieniu zasadzonych ma zostać jak najwięcej drzew. Prędkość ruchu zmotoryzowanego ma zostać zmniejszona. W przyszłości oś Rathausgasse/Am Hof/Am Neutor ma zostać odciążona od ruchu autobusowego w celu podniesienia jakości pobytu.

Kwestią otwartą pozostaje podział przestrzeni ulicznej i poprowadzenie ruchu rowerowego. W tym celu administracja opracowała dwie propozycje spośród różnych opcji:

• Tak zwany "Wariant 2+" charakteryzuje się szerokimi przestrzeniami bocznymi i wąskim pasem ruchu. W kierunku centralnego dworca autobusowego ruch płynny jest prowadzony w ruchu mieszanym z prędkością 20 km/h. W kierunku Renu dozwolony jest tylko ruch rowerowy, który ma mieć wizualnie i dotykowo oddzielony pas (o szerokości 2 m). Jednocześnie w obszarach bocznych dostępne są duże przestrzenie, które można wykorzystać w szczególności na szerokie chodniki, zieleń i strefy załadunku, ale także na miejsca do siedzenia i parkingi rowerowe.
• Wariant 4 charakteryzuje się wąskim pasem ruchu, dwukierunkową ścieżką rowerową i miejscami po obu stronach. Zapewnia to ruch rowerowy z własnym pasem ruchu w obu kierunkach, dzięki czemu pozostały ruch pojazdów silnikowych i autobusów jest w dużej mierze oddzielony od ruchu rowerowego. W porównaniu z opcją 2+, przestrzeń wymagana do poruszania się jest większa w opcji 4, co oznacza, że w obszarach bocznych jest mniej miejsca na wyżej wymienione zastosowania i udogodnienia.

Na podstawie bardziej szczegółowego planowania obu wariantów, Rada Miasta Bonn ma podjąć decyzję w marcu 2023 r. w sprawie alokacji przyszłego (mieszanego) obszaru ruchu, w tym tras ruchu rowerowego. Do września 2023 r. miasto chciałoby złożyć wniosek o dofinansowanie z kraju związkowego Nadrenia Północna-Westfalia, w tym planowanie projektowe i szacunki kosztów, do władz okręgowych Kolonii. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na 2024 rok.

Projekt uchwały można pobrać  tutaj (Otwiera się w nowej karcie).

Więcej informacji na temat Masterplan Innere Stadt Bonn można znaleźć na stronie internetowej:  www.bonn.de/masterplan-innere-stadt (Otwiera się w nowej karcie)