Αυτό είναι ένα δελτίο τύπου από την Stadtwerke Bonn
Ένα δάκρυ, το χάρτινο πανό διαχωρίστηκε και το νέο τραμ με τον αριθμό 2253 αναδύθηκε, εντυπωσιακά σκηνοθετημένο με ομίχλη και συνοδευόμενο από χαρούμενη ζωντανή μουσική από μια μπάντα καθώς κυλούσε μέσα από τις πύλες του εργοστασίου. Το έφερε στον προαύλιο χώρο του αμαξοστασίου η ίδια η επικεφαλής της SWB Bus und Bahn. Οι συγκεντρωμένοι καλεσμένοι υποδέχθηκαν το σύγχρονο όχημα με χειροκροτήματα. Εκτός από τους εμπλεκόμενους στο έργο και το εποπτικό συμβούλιο της SWB Bus und Bahn, παρόντες ήταν επίσης εκπρόσωποι της πολιτικής, του κλάδου των μεταφορών και διαφόρων ενώσεων.
Η επανάσταση των μεταφορών επιταχύνει
Η Anja Wenmakers καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους: "Με τα νέα τραμ SWB θέτουμε τα θεμέλια για μια επιτυχημένη μετάβαση στην κινητικότητα στη Βόννη. Συμβάλλουν στην επίτευξη του στόχου της πόλης για κλιματική ουδετερότητα έως το 2035, επειδή κινούνται με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια. Ο ελκυστικός σχεδιασμός, ο σύγχρονος εξοπλισμός και η τελευταία λέξη της τεχνολογίας έχουν τη δυνατότητα να ενθουσιάσουν περισσότερους ανθρώπους με τις δημόσιες συγκοινωνίες", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας μεταφορών. "Σας προσκαλώ θερμά να επιβιβαστείτε και να γίνετε οι πρώτοι που θα βιώσουν την ιδιαίτερη άνεση του ταξιδιού. Είμαι πεπεισμένος ότι τα νέα τραμ θα συμβάλουν στο να γίνουν οι δημόσιες συγκοινωνίες μας ακόμη πιο ελκυστικές", συνέχισε ο Wenmakers.
Η δήμαρχος Katja Dörner συμμετείχε στο καλωσόρισμα: "Ως δήμαρχος και πρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου της SWB Bus und Bahn, αυτή είναι φυσικά μια πολύ ξεχωριστή ημέρα για μένα. Αλλά ακόμη περισσότερο για τους κατοίκους της Βόννης. Ειδικά γι' αυτούς, τα νέα τραμ θα επιφέρουν σημαντική βελτίωση στην καθημερινή ζωή. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την SWB Bus und Bahn για τη συνεχή και επιτυχημένη συνεργασία. Οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι η ραχοκοκαλιά της μετάβασης στην κινητικότητα. Με τα νέα τραμ δημιουργούμε ένα επιπλέον κίνητρο για όλους να στραφούν στις τοπικές μεταφορές".
"Το ForCity Smart Bonn αντιπροσωπεύει το τέλειο μείγμα καινοτομίας, σχεδιασμού και βιωσιμότητας", δήλωσε ο Petr Novotný, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Škoda. "Είμαστε υπερήφανοι που συμμετέχουμε στο ταξίδι της Βόννης προς ένα πιο σύγχρονο και φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα δημόσιων μεταφορών. Αυτό το επίτευγμα δεν θα ήταν δυνατό χωρίς την εμπιστοσύνη και τη συνεργασία του πολύτιμου συνεργάτη μας, της SWB Bus und Bahn, και της πόλης της Βόννης. Είμαστε βέβαιοι ότι οι επιβάτες θα εκτιμήσουν την άνεση, την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα αυτών των τραμ στις καθημερινές τους μετακινήσεις".
Πειστική πρεμιέρα
Μετά τα λόγια καλωσορίσματος, οι καλεσμένοι επιβιβάστηκαν στο τρένο στο αμαξοστάσιο. Η ειδική διαδρομή τους οδήγησε στο κέντρο της πόλης στην Thomas-Mann-Straße και μέσω του νότιου μετρό πίσω στο σημείο εκκίνησης. Οι παρευρισκόμενοι μπόρεσαν να αποκτήσουν τις πρώτες τους εντυπώσεις και να πάρουν μια ιδέα για τα σύγχρονα τρένα. Τα πρώτα σχόλια μετά ήταν θετικά.
Η Marion Frohn, διευθύνουσα σύμβουλος της Behinderten-Gemeinschaft της Βόννης, τόνισε τη σημασία της προσβασιμότητας. Αυτό δεν είναι ένα ζήτημα για ένα μόνο άτομο, αλλά ένα ζήτημα που πρέπει να εξεταστεί από πολλές πλευρές. "Κατά την άποψή μου, η διαδικασία ανάπτυξης του σιδηροδρόμου έδειξε ότι ήταν λογικό να συνεργαστούν η Behinderten-Gemeinschaft Βόννης και η SWB για να επιτευχθεί η μεγαλύτερη δυνατή προσβασιμότητα", εξήρε η Frohn.
Ανοίξτε το δρόμο για τα νέα τραμ της Βόννης
Προκειμένου να είναι σε θέση να χειριστούν τα νέα τραμ με χαμηλό δάπεδο, οι οδηγοί της SWB Bus und Bahn πραγματοποιούν από τα τέλη Αυγούστου εκπαίδευση και δοκιμαστικά δρομολόγια στο δίκτυο δρομολογίων της Βόννης. Τον Νοέμβριο, η Τεχνική Εποπτική Αρχή (TAB) ενέκρινε τη θέση σε λειτουργία μετά από εκτεταμένες δοκιμές. Αυτό σημαίνει ότι τίποτα δεν εμποδίζει πλέον την επίσημη εξυπηρέτηση των επιβατών, αρχικά στη γραμμή 61. Με το νέο χρονοδιάγραμμα, το οποίο θα ισχύει από τα μέσα Δεκεμβρίου, τα πρώτα οχήματα Skoda θα ταξιδεύουν τακτικά μεταξύ Dottendorf και Auerberg.
Παρεμπιπτόντως, το τέταρτο όχημα βρίσκεται στη Βόννη από τις 20 Νοεμβρίου. Τα υπόλοιπα 24 οχήματα θα φτάσουν σταδιακά στην ομοσπονδιακή πόλη.
Επενδύσεις για το μέλλον
Μετά από περισσότερες από τρεις δεκαετίες, οι προηγούμενες σειρές είχαν την τιμητική τους. Μια νέα εποχή ανατέλλει με τους διαδόχους της Škoda. Και αυτό γιατί τα σύγχρονα οχήματα χαμηλού δαπέδου είναι τελευταίας τεχνολογίας και επομένως υπόσχονται αξιόπιστη και μακροχρόνια λειτουργία. Εδώ θα πρέπει να αναφερθούν ο πρακτικός εξοπλισμός και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, όπως ο βελτιωμένος εσωτερικός φωτισμός για τους επιβάτες. Αυτό εξασφαλίζει επίσης αυξημένη ορατότητα στο σκοτάδι από το εξωτερικό. Χάρη στον φωτεινό και ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό LED, τα νέα τραμ είναι ευδιάκριτα ακόμη και κατά τη σκοτεινή περίοδο και τη νύχτα.
Επίσης, κινούνται σχεδόν αθόρυβα στη γραμμή. Αυτό συμβάλλει στη μείωση του θορύβου στην πόλη για τους κατοίκους και όλους τους χρήστες του δρόμου. Το αυτόματο άνοιγμα της πόρτας στις στάσεις διευκολύνει τους επιβάτες να επιβιβάζονται και να αποβιβάζονται γρήγορα.
Υπάρχουν επίσης καινοτομίες που διευκολύνουν την εργασία των οδηγών: για παράδειγμα, τέσσερις κάμερες στην περιοχή της καμπίνας του οδηγού έχουν αντικαταστήσει τους εξωτερικούς καθρέφτες και παρέχουν πλήρη εποπτεία.
Η Stadtwerke επενδύει περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ στα τραμ χαμηλού δαπέδου και συνεπώς στη μετάβαση στο κλίμα. Η SWB Bus und Bahn είχε ήδη αναθέσει τη σύμβαση για 26 νέα οχήματα στον όμιλο Škoda τον Δεκέμβριο του 2019. Δύο ακόμη τραμ παραγγέλθηκαν το 2022. Αυτό περιλαμβάνει και μια σύμβαση για ανταλλακτικά.