Otobüs terminali yeniden tasarlandıktan sonra aşağıdaki gereklilikleri yerine getirmelidir:

• Mümkün olduğunca çok sayıda durağın yanı sıra acil durum hizmetleri, demiryolu değişimi ve etkinlik taşımacılığı için operasyonel duraklar korunmalı veya oluşturulmalıdır.
• Körüklü otobüsler otogara her yönden esnek bir şekilde yaklaşabilmelidir.
• Yolcular yüksek bir konaklama kalitesine sahip olmalı ve tüm toplu taşıma hizmetleri arasında mümkün olan en kısa, engelsiz aktarma seçenekleri bulunmalıdır.
• Bisiklet trafiği için uygun, çatışmasız güzergahların yanı sıra yeni bir yeraltı bisiklet otoparkında güvenli park olanakları gereklidir.
• Kaiserplatz'a doğru olan bölgede, ulaşım şirketleri için çalışma odaları, SWB Bus und Bahn satış noktaları ve muhtemelen yolcular için bir kafe/atıştırmalık barı oluşturulacaktır.
• Planlar bir umumi tuvalet tesisini de içermektedir.
• ZOB, katedral ve tarihi istasyon binası gibi mevcut görsel akslar dikkate alınarak, yüksek tasarım kalitesi ve kentsel çevreye entegrasyon ile karakterize edilecektir.

Bonn Belediye Meclisi'nin Ekim 2021'de otobüs terminali için bir ihtiyaç profilini kabul etmesinin ardından (aşağıdaki şablona bakınız), şehir yönetimi SWB Bus und Bahn, Bonn Engelliler Topluluğu ve Radentscheid Bonn gibi çok sayıda ilgili ilgi grubuyla istişarede bulunduktan sonra 2024'teki bir sonraki planlama adımları için ilgili bir karar taslağı sundu. Bu taslak, Bonn Bölge Konseyi, Konut, Planlama ve İnşaat Komitesi ile Hareketlilik ve Ulaşım Komitesi'nde yapılan istişarelerin ardından Mart 2024'te Bonn Belediye Meclisi tarafından kabul edilmiştir.

Onay için siyasi organlara sunulan planlar, yolcular için bekleme alanı olarak merkezi bir ada öngörüyor. Fotovoltaik bir sistemle donatılacak olan kesintisiz bir çatıya sahip olacak, ancak şeffaflığı sayesinde iyi bir aydınlatma sağlayacaktır. İtfaiyenin mevcut binalara erişimini sağlamak için Maximilianstrasse boyunca kesintisiz, daha alçak bir hava koruması planlanmıştır. Yeni asansörler ve yürüyen merdivenler, otobüs terminali ile tren istasyonu arasındaki engelsiz bağlantıyı önemli ölçüde iyileştirecektir.

Bodrum katında, bir rampa aracılığıyla erişilebilen ve yeraltından Maximilian Pasajı'na bağlanan 650 bisikletlik (kargo bisikletleri dahil) bir bisiklet garajı inşa edilecektir.

Merkezi kentsel konumu nedeniyle, otogarın mevcut alanı için çeşitli kullanım talepleri yarışmakta, bu da planlama ve koordinasyon sürecini çok karmaşık hale getirmektedir. Bir yandan mevcut alan, çevredeki binalar ve listelenmiş alanlar tarafından yer üstünde sınırlandırılırken, diğer yandan hafif raylı sistemler ve kanalizasyon sistemleri tarafından yer altında sınırlandırılmaktadır. İdare, tüm artıları ve eksileri tartarak ve çeşitli çıkar gruplarına danışarak, yerel toplu taşıma gereksinimleri ile diğer kullanım talepleri arasında bir uzlaşma sağlamıştır.

Siyasi komiteler sunulan planları ele aldıktan sonra vatandaşlarla bir diyalog kurulması planlanmaktadır. Halkın fikir ve vizyonlarını dikkate almak ve yeni planlama süreci hakkında genel bilgi vermek amacıyla 24 Mayıs 2024 Cuma günü yeni Bonn merkez otobüs terminali hakkında bir bilgilendirme etkinliği düzenlendi. Katılımcılar kendi fikir ve yorumlarıyla katkıda bulunma ve planlamacılarla diyaloğa girme fırsatı buldu.

Çocukların ve gençlerin ihtiyaçlarını dikkate almak amacıyla, görevlendirilen iletişim ofisi ifok ile birlikte bir çocuk ve genç çalıştayı da planlanmıştır.