Ο στόχος: Μέχρι το 2035, όλοι οι κάτοικοι της Βόννης θα μπορούν να μετακινούνται από το Α στο Β με τρόπο φιλικό προς το κλίμα.
Περίπου το ένα τέταρτο των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στη Βόννη προκαλείται μόνο από την κινητικότητα. Συνεπώς, αυτός ο τομέας δράσης κρύβει μεγάλες δυνατότητες για την προστασία του κλίματος. Η ουδέτερη για το κλίμα μετακίνηση μπορεί να επιτευχθεί με την αποφυγή των μηχανοκίνητων μεταφορών (λιγότερες, κοινές και μικρότερες μετακινήσεις), με τη μετατόπιση των μηχανοκίνητων μεταφορών σε φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς (περισσότερο περπάτημα, ποδήλατο και δημόσιες μεταφορές) και με την ηλεκτροκίνηση των υπόλοιπων μηχανοκίνητων μεταφορών.
Η πόλη κάνει πιο ελκυστικές τις φιλικές προς το περιβάλλον μορφές μετακίνησης, όπως τα λεωφορεία, τα τρένα και τα ποδήλατα, και τις συνδέει έξυπνα μεταξύ τους. Μέχρι το 2035, οι φιλικές προς το κλίμα κινήσεις θα είναι το πρότυπο για τη μηχανοκίνητη μετακίνηση. Είτε πρόκειται για αυτοκίνητο, ποδήλατο ή σκούτερ: η Βόννη ευνοεί επίσης την κοινή κινητικότητα, καθώς εξοικονομεί χώρο και κόστος για όλους. Η επέκταση των υποδομών μας θα διευκολύνει τις μετακινήσεις στη Βόννη. Και η κοινή μετακίνηση με άλλους εξοικονομεί επίσης CO2.
Υπάρχουν ακόμη πολλά να κάνουμε. Ωστόσο, είναι σαφές ότι η κινητικότητα στη Βόννη γίνεται ήδη πιο ποικιλόμορφη: Παρόλο που η Βόννη αναπτύσσεται, οι εγγραφές αυτοκινήτων στην πόλη μας μειώνονται, γεγονός που δείχνει ότι οι εναλλακτικές λύσεις γίνονται δεκτές. Η Βόννη αναγνωρίστηκε επίσης στο ADFC Cycling Climate Test 2022 ως η μεγάλη πόλη που έχει βελτιώσει περισσότερο την κυκλοφορία των ποδηλάτων τα τελευταία χρόνια. Και: Η Βόννη κατέχει το ρεκόρ στις δημόσιες συγκοινωνίες. Για το 99,8% των κατοίκων της Βόννης, η πλησιέστερη στάση των δημόσιων συγκοινωνιών απέχει λιγότερο από 600 μέτρα. Αυτό είναι το απόλυτο ρεκόρ για ολόκληρη τη Γερμανία. (Πηγή: Pro-Rail Alliance)
Η μετάβαση στην κινητικότητα είναι ένας από τους μεγαλύτερους μοχλούς για την προστασία του κλίματος. Κάνει επίσης τη Βόννη ένα καλύτερο μέρος για να ζει κανείς - με καθαρότερο αέρα, λιγότερο θόρυβο και ασφαλείς ποδηλατόδρομους και μονοπάτια για όλους τους κατοίκους της Βόννης. Εκτός από την προστασία του κλίματος, η μετάβαση στην κινητικότητα αφορά επίσης τη δίκαιη κατανομή του δημόσιου χώρου, την ασφάλεια, την ποιότητα ζωής και τη συμμετοχή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχουν πολυάριθμα μέτρα κινητικότητας που σχεδιάζονται και υλοποιούνται εκτός του σχεδίου για το κλίμα.
