Nella riunione del 19 settembre 2021, il Consiglio comunale di Bonn ha approvato la gara d'appalto e l'esecuzione del progetto "Sottopassaggio pedonale e ciclabile Alter Friedhof". Questo perché il governo distrettuale di Colonia ha approvato l'inizio anticipato dei lavori di costruzione da parte dell'ente sovvenzionatore senza la necessità di una sovvenzione.
Attualmente, il sottopassaggio pedonale, che fa un'impressione di abbandono, può essere raggiunto solo tramite scale ed è poco visibile. Il sottopassaggio sarà ampliato e reso più luminoso e accogliente. Il progetto è stato elaborato da scape Landschaftsarchitekten GmbH.
Espansione senza barriere
La metropolitana Viktoria sarà estesa all'area verde di fronte al vecchio cimitero e resa priva di barriere architettoniche con nuove rampe e gradini. Il progetto dell'area circostante comprende il collegamento pedonale e ciclabile in direzione di Thomastrasse e Endenicher Strasse/Herwarthstrasse e attraverso l'ex area di stoccaggio fino all'incrocio Wittelsbacher Ring/Endenicher Strasse e in direzione di Immenburgstrasse. Anche l'area circostante sarà riqualificata in termini di design.
Il costo stimato è di circa 10,3 milioni di euro. Poiché i prezzi delle costruzioni continuano a salire, i costi saranno definiti solo dopo la conclusione della procedura di appalto.
Cosa succede dopo?
I documenti di gara per il progetto di costruzione della metropolitana Viktoria erano già stati in gran parte preparati a metà del 2022 e ora vengono aggiornati. A tal fine, le chiusure ferroviarie necessarie per il progetto di costruzione devono essere prima coordinate con la Deutsche Bahn e richieste. Infine, l'eventuale inizio dei lavori dipende anche dalle chiusure ferroviarie approvate. I lavori possono essere eseguiti in parallelo a quelli di Bornheimer Strasse, ma devono essere in gran parte completati prima di poter iniziare la costruzione della rampa stradale Thomastrasse/Viktoriabrücke.