Ainsi, une campagne d'information sera lancée sur les panneaux d'affichage numériques et les écrans d'information de la ville. La campagne sera également diffusée sur les médias sociaux. Les personnes habitant dans les futures rues cyclables seront informées à la fois à l'avance et - comme jusqu'à présent - peu avant le début des travaux de marquage par courrier.
"Les rues cyclables représentent des axes de liaison importants pour un réseau cyclable continu à Bonn, grâce auquel nous augmentons la sécurité des cyclistes, en particulier celle des enfants et des jeunes. En même temps, nous renforçons la circulation piétonne dans les rues cyclables en garantissant des largeurs de trottoirs appropriées", explique le maire Katja Dörner.
Lors du réaménagement des rues, l'administration municipale a tenu compte de la largeur suffisante des trottoirs et de la sécurité de la chaussée. En règle générale, les trottoirs auront une largeur de 2,50 mètres et ne seront pas inférieurs à une largeur minimale de 1,50 mètre. La largeur de la chaussée dans les rues cyclables sera généralement de 4,50 mètres, avec un minimum de quatre mètres. Sur cette base, l'administration a redistribué les surfaces dans les futures rues cyclables en tenant compte des intérêts de tous les usagers de la route.
Là où cela s'est avéré nécessaire, des places de stationnement ont été supprimées ou transformées, tout en conservant le plus grand nombre possible de places. Étant donné que toutes les pistes cyclables deviendront à l'avenir des zones d'arrêt limité dans lesquelles le stationnement est autorisé dans des zones marquées, les arrêts courts pour le chargement, le déchargement et la livraison de marchandises et d'objets ainsi que pour aller chercher ou amener des personnes restent en principe possibles, même là où aucune place de stationnement n'est marquée.
Les entreprises artisanales ainsi que les services de soins, les sages-femmes et les services sociaux ont la possibilité de demander une carte de stationnement à la ville. Celle-ci leur permet de se garer dans des zones d'arrêt limité ainsi que gratuitement à proximité des horodateurs et donc également dans les rues cyclables. Des informations sur la carte de stationnement pour artisans sont disponibles ici (S'ouvre dans un nouvel onglet).