ستكون هناك حملة إعلامية على اللوحات الإعلانية الرقمية وشاشات المعلومات في المدينة. وستنطلق الحملة أيضًا على وسائل التواصل الاجتماعي. سيتم إبلاغ الأشخاص الذين يعيشون في شوارع الدراجات المستقبلية في الوقت المناسب - كما كان يحدث في الماضي - عن طريق رسالة قبل وقت قصير من بدء أعمال وضع علامات الطرق.

"إن شوارع الدراجات هي محاور ربط مهمة لشبكة دراجات مستمرة في بون، والتي نعمل من خلالها على زيادة سلامة راكبي الدراجات، وخاصة الأطفال والشباب. وفي الوقت نفسه، نعمل على تعزيز حركة مرور المشاة في شوارع الدراجات من خلال ضمان عرض مناسب للأرصفة"، كما توضح العمدة كاتيا دورنر.

عند إعادة تصميم الشوارع، أخذت إدارة المدينة في الاعتبار وجود أرصفة كافية وعرض آمن للممرات. وكقاعدة عامة، سيكون عرض الأرصفة 2.50 مترًا ولا يقل عرضها عن 1.50 مترًا. سيكون عرض الممر في ممرات الدراجات بشكل عام 4.50 مترًا، على ألا يقل عرضه عن أربعة أمتار. وعلى هذا الأساس، قامت الإدارة بإعادة توزيع المساحات في ممرات الدراجات في المستقبل ومراعاة مصالح جميع مستخدمي الطريق.

وعند الضرورة، تمت إزالة أو تحويل أماكن انتظار السيارات، مع ضمان الاحتفاظ بأكبر عدد ممكن من أماكن انتظار السيارات. نظرًا لأن جميع ممرات الدراجات ستصبح في المستقبل مناطق محظورة محظورة يُسمح فيها بالوقوف في المناطق المحددة، فإن التوقفات القصيرة لتحميل وتفريغ وتسليم البضائع والأغراض وكذلك لالتقاط أو إنزال الأشخاص ستظل ممكنة بشكل عام حتى في الأماكن التي لا توجد فيها أماكن لوقوف السيارات.

يمكن للأعمال الحرفية وخدمات الرعاية والقابلات والخدمات الاجتماعية التقدم بطلب للحصول على تصريح لوقوف السيارات من المدينة. وهذا يسمح لهم بالوقوف في المناطق المحظور وقوف السيارات فيها ومجاناً في منطقة ماكينات تذاكر وقوف السيارات وبالتالي في ممرات الدراجات أيضاً. يمكنك العثور على معلومات عن تصريح صف السيارات الخاص بالحرفيين  هنا (Opens in a new tab).