من المقرر أن يتم تطبيق النظام الموحد اعتبارًا من 1 أغسطس 2025، عندما تنتهي عقود أنظمة مشاركة الدراجات الثلاثة الحالية المختلفة في بون ومنطقة الراين-سيغ على الضفة اليسرى واليمنى لنهر الراين. سيتم تنظيم المناقصة من قِبل SWBV-GmbH بالتنسيق مع إدارة مدينة بون والأطراف المعنية في مقاطعة راين-سيغ (مقاطعة راين-سيغ، RVK، RSVG). وقد قرر المجلس لصالح البديل الثالث بما لا يقل عن 1,300 دراجة من ثلاثة خيارات مختلفة. وينص على

• مواقف مجانية لركن الدراجات في وسط مدينة بون (وسط المدينة، نوردشتات، سودشتات، بويل، بوبيلسدورف)
• إضافة محطات مرئية فعلياً في وسط المدينة لوقوف الدراجات (خاصة في المحطات المتنقلة والنقاط العصبية مثل محطة السكك الحديدية الرئيسية)
• تحديد المحطات في المناطق الخارجية للمدينة مع مناطق وقوف السيارات على طول خطوط النقل العام والشوارع الأخرى ذات الصلة بالعملاء
• وتعيين 30، أو بدلاً من ذلك 50 محطة صرف بأولويات مختلفة.

عند تحديد المحطات ومناطق وقوف السيارات، يجب أن تضمن إدارة المدينة عند تحديد المحطات ومناطق وقوف السيارات توافر مواقف مجانية لركن السيارات للغالبية العظمى من سكان بون على بعد 200 متر كحد أقصى من منازلهم. يجب أن تتوفر دراجات كافية في جميع مناطق بون. ويجب أن تدرس الإدارة ما إذا كان من المنطقي تحفيز المستخدمين على ترك الدراجات في مناطق معينة أو في محطات معينة.