Jednolity system ma obowiązywać od 1 sierpnia 2025 r., kiedy to wygasną umowy na trzy istniejące, różne systemy rowerów publicznych w Bonn, okręgu Ren-Sieg na lewym i prawym brzegu Renu. Przetarg zostanie zorganizowany przez SWBV-GmbH we współpracy z administracją miasta Bonn i zaangażowanymi stronami w powiecie Rhine-Sieg (powiat Rhine-Sieg, RVK, RSVG). Rada zdecydowała się na alternatywę trzecią z co najmniej 1300 rowerami z trzech różnych opcji. Przewiduje on

• bezpłatne parkowanie rowerów w centrum Bonn (centrum miasta, Nordstadt, Südstadt, Beuel, Poppelsdorf),
• dodanie fizycznie widocznych stacji w centrum miasta do parkowania rowerów (zwłaszcza przy stacjach mobilnych i punktach neuralgicznych, takich jak główny dworzec kolejowy),
• wyznaczenie stacji w zewnętrznych obszarach miasta w połączeniu ze strefami parkowania wzdłuż linii transportu publicznego i innych ulic istotnych dla klientów
• oraz wyznaczenie 30 lub alternatywnie 50 stacji benzynowych o różnych priorytetach.

Wyznaczając stacje i strefy parkowania, administracja miejska powinna zapewnić dostępność bezpłatnego parkingu dla zdecydowanej większości mieszkańców Bonn w odległości maksymalnie 200 metrów od ich domu. Wystarczająca liczba rowerów musi być dostępna we wszystkich obszarach Bonn. Administracja powinna również sprawdzić, czy sensowne jest zachęcanie użytkowników do pozostawiania rowerów w określonych obszarach lub na określonych stacjach.