Está previsto que el sistema uniforme entre en funcionamiento a partir del 1 de agosto de 2025, cuando expiren los contratos de los tres sistemas diferentes de bicicletas compartidas existentes en Bonn y el distrito de Rhine-Sieg, en la orilla izquierda y derecha del Rin. La licitación será organizada por SWBV-GmbH en coordinación con la administración de la ciudad de Bonn y las partes implicadas del distrito Rin-Sieg (distrito Rin-Sieg, RVK, RSVG). El Consejo se ha pronunciado a favor de la alternativa tres con al menos 1.300 bicicletas de tres opciones diferentes. Prevé

• el aparcamiento gratuito de bicicletas en el centro de Bonn (centro de la ciudad, Nordstadt, Südstadt, Beuel, Poppelsdorf),
• la adición de estaciones físicamente visibles en el centro de la ciudad para el estacionamiento de bicicletas (especialmente en estaciones móviles y puntos neurálgicos como la estación principal de ferrocarril),
• la designación de estaciones en las zonas periféricas de la ciudad combinadas con zonas de aparcamiento a lo largo de las líneas de transporte público y otras calles de interés para los clientes
• y la designación de 30, o alternativamente 50, estaciones expendedoras con diferentes prioridades.

Al designar las estaciones y las zonas de aparcamiento, la administración municipal debe garantizar que la gran mayoría de los habitantes de Bonn disponga de un aparcamiento gratuito a un máximo de 200 metros de su domicilio. Debe haber suficientes bicicletas disponibles en todas las zonas de Bonn. Y la administración debe estudiar si tiene sentido incentivar a los usuarios para que dejen las bicicletas en determinadas zonas o estaciones.