Katkı belgesi (geliştirme, yol iyileştirme veya kanalizasyon bağlantı katkıları)

Lütfen dikkat: Şu anda artan iş yükü, bilgi taleplerinin işleme alınmasında gecikmelere neden olabilir. İşleme alınma tarihine göre gerçekleşir. Anlayış göstermenizi rica ederiz.

Talep üzerine, belediyeden mülkünüz için imar, yol iyileştirme veya kanalizasyon bağlantı ücretlerinin hala ödenebilir olup olmadığını veya geçmişte ödenmiş olup olmadığını belirten bir sertifika alacaksınız.

İmar harçları, yol iyileştirme harçları ve kanalizasyon bağlantı harçları, bina arsaları üzerindeki kamu harçlarıdır. Bu nedenle, bir arsa veya kat mülkiyeti satın almadan/satmadan önce, söz konusu mülk için katkı paylarının hala ödenebilir olup olmadığını veya daha önce ödenmiş olup olmadığını netleştirmek önemlidir. Nihayetinde, satın alma fiyatının miktarı da buna bağlıdır. Kural olarak, satın alma fiyatını finanse etmek için bankaya sunulması gereken bir katkı sertifikası zaten gereklidir. Buna ek olarak, sözleşme taraflarının gerektiğinde noter tasdikli satın alma sözleşmesine katkı paylarına ilişkin hükümler eklemeleri de mümkündür.

"Sokağınızın" katkı payı durumu hakkında Katkı Payları Departmanından bilgi alınabilir. Bunun için  beitragsabteilungbonnde adresine, meşru menfaatinizin açıklamasını, ilçe, parsel ve parselin ayrıntılarını ve fatura adresi de dahil olmak üzere fatura muhatabının ayrıntılarını içeren bir e-posta ile gayri resmi bir başvuru gönderebilirsiniz. Alternatif olarak, Bonn Belediyesi'nin hizmet portalındaki aşağıdaki bağlantıda yer alan çevrimiçi hizmeti de kullanabilirsiniz.
Lütfen dikkat: Telefonla katkı payı durumu hakkında bilgi almak mümkün değildir!

Geliştirme ücretleri

Bonn Belediyesi ilk kez masrafları kendisine ait olmak üzere belediye yolları inşa ettirmektedir. Bu geliştirme önlemleri, komşu mülklerin sahiplerine ve kiracılarına mülkleri üzerinde inşaat yapma veya ticari amaçlarla kullanma fırsatı verir.

Bonn Belediyesi, bir yol inşaatı projesinin başlangıcında, beklenen nihai geliştirme katkısı tutarında avans ödemeleri alır. Bunlar daha sonra nihai geliştirme ücretinden mahsup edilir.

Nihai geliştirme ücreti ancak yol ilk kez tüm kısımlarıyla inşa edilip halkın kullanımına tahsis edildikten ve yol yüzeyinin tamamı belediyeye ait olduktan sonra alınır. Katkı paylarından sorumlu olanlar, Vergi Kanunu'nun 91. Bölümü uyarınca duruşmanın bir parçası olarak ilgili değerlendirme bildirimlerinin düzenlenmesinden 6 ila 8 hafta önce avans ödemelerinin veya nihai geliştirme katkı paylarının tahakkuk edeceği konusunda bilgilendirilecektir.

Yol iyileştirme katkıları

Şehir, planlaması 1 Ocak 2018'den önce kararlaştırılan veya 1 Ocak 2018'den önce uygulanması için bütçe fonları hazır olan yolların, patikaların ve meydanların (geliştirme tesisleri) yenilenmesi, genişletilmesi ve iyileştirilmesi için yol iyileştirme katkı payları almaktadır.

Yol yapımına 1 Ocak 2018'den sonra başlanan veya bütçe ödenekleri 1 Ocak 2018'den sonra sağlanan tüm yol yapım önlemleri için katkı payları Kuzey Ren-Vestfalya eyaleti tarafından ödenir.

Ekonomik fayda, yalnızca yenilenen, genişletilen veya iyileştirilen imar tesisinin kullanılma olasılığından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle ölçülebilir bir parasal fayda değildir.

Yenileme terimi, yenilenmiş inşaat anlamına gelmektedir. Yenileme, artık işlevsel olmayan, yani yenilenmeye ihtiyaç duyan bir yol, esasen orijinal sistemle karşılaştırılabilir bir duruma getirildiğinde gerçekleşir. Yenilemenin bir alt durumu da liner yöntemi kullanılarak yapılan kanalizasyon rehabilitasyonudur.

Bir inşaat önlemi sonucunda bir yola daha geniş bir toplam genişlik verilirse (örneğin, önceki 10 metreden gelecekte 12 metre toplam genişliğe genişletme) bu bir genişletmedir.

Yolun genişletildikten sonraki durumu herhangi bir açıdan orijinal durumundan olumlu yönde farklıysa (örneğin toplam alanın işlevsel olarak bölünmesi, donmaya karşı dayanıklı bir alt yapının ilk kez kurulması, vb) bir iyileştirmenin var olduğu kabul edilir. Orijinal ve yeni durumun karşılaştırılması belirleyicidir.

Kanalizasyon bağlantı ücretleri

Kanalizasyon sistemlerinin inşası belediyelerin sorumluluğundadır.

Mülklerin inşaat veya ticari amaçlarla kullanılabilmesi için mülkün atık suyunun belediyenin atık su sistemine deşarj edilebilmesi gerekir.

Dolayısıyla mülk sahipleri ya da kiracılar (katkıda bulunanlar) atık su sisteminin inşasından ekonomik fayda sağlarlar.
Bu nedenle eyalet yasa koyucusu, Kuzey Ren-Vestfalya Belediye Harçları Yasası'nda, katkı payı ödemekle yükümlü olanların bu faydaları telafi etmek için atık su sisteminin inşaat maliyetlerine katılmaları gerektiğini belirtmiştir.

Kanalizasyon katkı payı, mülk atık su sistemine bağlanır bağlanmaz tahsil edilir.
Konutlar için, bir tam katlı binalar için arsa alanının metrekaresi başına aşağıdaki tutarlara denk gelmektedir

• bir tam katlı: 6,70 EUR
• iki tam katlı: 8,71 EUR
• üç tam katlı: 10,05 EUR
• dört ve beş tam katlı: 10,72 Avro
• altı ve daha fazla tam katlı: 11,39 EUR.

Ticari kullanımlar için yukarıdaki miktarlar her durumda %50 oranında artırılır

Doğa koruma kanunu kapsamında eşitleme için maliyet geri ödeme katkısı

Katkı bilgileri ayrıca olası maliyet geri ödeme katkılarına ilişkin ifadeler de içerir. Bir imar planında öngörülen telafi edici önlemler söz konusu olduğunda, doğa ve peyzaj üzerindeki etkiyi başlatan kişi öncelikle bu önlemleri uygulamakla yükümlüdür. Münferit durumlarda bunun mümkün olmaması halinde, şehir telafi edici önlemi masrafları müteahhit veya arazi sahibi tarafından karşılanmak üzere onun yerine uygulamalı ve bu amaçla arazi temin etmelidir.

Arazi edinimi, inşaat ve doğa koruma hedefine ulaşılana kadar telafi edici önlemin gerekli geliştirme bakım maliyetleri için belediye için ortaya çıkan maliyetler, Alman İmar Kanunu'nun 135 a maddesi uyarınca bir maliyet geri ödeme bildirimi yoluyla talep edilir. Bu geri ödeme yükümlülüğü, telafi edici önlemin şehir tarafından nihai bakımının tamamlanmasıyla ortaya çıkar.

Daha fazla ayrıntı, maliyet geri ödeme katkı paylarının alınmasına ilişkin tüzükte düzenlenmiştir.