"Канатная дорога в Бонне станет первой городской канатной дорогой в Германии, которая интегрирована в систему общественного транспорта и может использоваться с обычным билетом на местный транспорт, например, Deutschlandticket. С компанией Stadtwerke Bonn у нас есть сильный и надежный партнер для строительства канатной дороги. В Бонне мы продвинулись в реализации нашего проекта дальше, чем в любом другом муниципалитете Германии. Вместе мы хотим добиться успеха канатной дороги как части перехода к мобильности в Бонне", - подчеркивает бургомистр Катя Дёрнер.
"Строительство канатной дороги добавит к местной транспортной сети Бонна привлекательное сообщение от Бойля через Рейн до Венусберга. Я рад, что мы продолжим продвигать этот флагманский проект вместе с компанией Stadtwerke Bonn", - говорит член городского совета Хельмут Визнер.
Соглашение о сотрудничестве регулирует дальнейшую процедуру и следующие шаги в реализации проекта канатной дороги. "Канатная дорога станет еще одной вехой в транспортной трансформации Бонна. Мы с нетерпением ждем скорого расширения нашего существующего портфеля мобильности автономными, электрическими и инновационными услугами", - говорит Аня Венмакерс, управляющий директор SWB Bus und Bahn.
Текущее состояние и последующие шаги
Следующий шаг - дальнейший пересмотр и уточнение технического плана, например. После консультаций с соседями маршрут линии будет скорректирован. Это повлечет за собой изменения по сравнению с первоначальным проектом, например, перенос конечных станций на территорию университетской больницы и на Schießbergweg в Beuel-Ramersdorf.
Параллельно ведутся предварительные консультации с рядом органов власти и заинтересованных групп. В частности, начато общение с Deutsche Bahn, SWB, государственным авиационным ведомством, операторами радиорелейных маршрутов, различными отделами администрации района Кёльн, ответственными за последующую процедуру утверждения планов, Региональным советом Рейнланда, Управлением водных путей и судоходства Рейна, а также с некоторыми местными жителями, которых непосредственно затрагивают станции или значительные пролеты над ними. В настоящее время городская администрация разрабатывает спецификацию для всех станций канатных дорог с дополнительными функциями, такими как мобильные станции, велосипедные парковки, совместное использование велосипедов и т. д.
Станция Rheinaue и участок трассы, проходящий через парковую зону, находятся в охраняемом ландшафтном заповеднике, авторство которого принадлежит ландшафтному архитектору Готфриду Хансякобу. Тем временем администрация совместно с автором и уполномоченным им архитектором разработала примерный предварительный план гармоничной интеграции станции в ландшафт Рейнауэнпарка.
Тем временем был заказан или составлен ряд предварительных отчетов для подготовки тендерной документации к функциональному тендеру производителя канатной дороги:
- Был подготовлен метеорологический отчет для всего маршрута с целью определения климатических условий (ветер, гололед, снег, гроза и т.д.) в качестве основы для определения размеров и эксплуатации канатной дороги.
- Подготовлен специальный аэродинамический отчет, включающий испытания в аэродинамической трубе для определения влияния Почтовой башни и соседних зданий на ветровые условия на участке трассы канатной дороги вблизи здания.
- Заказан предварительный геологический отчет/экспертиза недр. С этой целью в настоящее время проводятся пробные бурения для исследования грунта вдоль трассы.
- Для определения и оценки потенциального воздействия проекта канатной дороги на окружающую среду в течение марта будет заказано экспертное заключение по охране окружающей среды и юридические услуги.
- Конкурсная документация на предварительное экспертное заключение по защите от шума уже подготовлена, и потенциальные участники конкурса приглашены к подаче предложений. В настоящее время администрация ожидает, что контракт будет заключен в конце марта 2024 года.
- Поскольку часть маршрута канатной дороги проходит по зонам затопления или потенциального наводнения, в середине 2024 года планируется провести гидрологическую экспертизу.
В то же время Stadtwerke Bonn организует процедуру назначения руководителя проекта и специалистов по планированию. Задание, основанное на соглашении о сотрудничестве, ожидается в первой половине 2024 года.
Планируется, что руководитель проекта совместно с Stadtwerke Bonn подготовит функциональный тендер для производителя и будет координировать подготовку документов, необходимых для процедуры утверждения проекта производителем канатной дороги. После заключения функционального контракта предварительные отчеты должны быть обновлены в сотрудничестве с выбранным производителем канатной дороги на основе его плана реализации, чтобы затем можно было провести процедуру утверждения плана с детальным планированием для получения разрешения на строительство.
Участие и диалог
Совместно с коммуникационным агентством IFOK город Бонн предложит дальнейшие форматы участия и диалога для проекта канатной дороги. Общение с жителями, проживающими вблизи трассы, группами по интересам и т.д. продолжится и в 2024 году. Среди прочего, в настоящее время готовится семинар для жителей, который состоится в апреле 2024 года.
Информация о канатной дороге в Интернете
Городской совет опубликовал в Интернете обширную информацию о проекте канатной дороги, которая регулярно обновляется. www.bonn.de/seilbahn (Открывается в новой вкладке)