La nuova pista ciclabile fa parte del percorso ciclabile per pendolari lungo l'asse est-ovest attualmente in fase di realizzazione. Prosegue lungo la B56 attraverso Beuel, il centro di Bonn e, in futuro, attraverso un nuovo sottopassaggio sotto i binari ferroviari presso il Cimitero Vecchio e il ponte Viktoria fino a Endenich e Duisdorf.
Il sindaco di Bonn Katja Dörner ha inaugurato ufficialmente il tratto di pista ciclabile mercoledì 27 marzo 2024 alla presenza di ospiti invitati insieme al vicesindaco di Beuel, Heidi Froese-Jauch, a Viktor Haase, sottosegretario di Stato del Ministero dell'Ambiente, della Conservazione della Natura e dei Trasporti della NRW, e a Rainer Gleß, consigliere tecnico della città di Sankt Augustin. Insieme, hanno pedalato lungo il tratto riqualificato e hanno tagliato un nastro.
Il sindaco Dörner: "Stiamo facilitando gli spostamenti quotidiani".
"Mentre prima i ciclisti dovevano fare una lunga deviazione attraverso Siegburger Straße, che non era molto comoda, ora possono prendere il percorso diretto e sicuro parallelo alla B56 tra la città e le aree distrettuali. Con questo percorso ciclabile ampliato e attraente, stiamo facilitando gli spostamenti quotidiani di molte persone nella regione", ha dichiarato il sindaco Dörner. "Con un'infrastruttura ciclabile sempre più attraente, vogliamo aumentare in modo significativo la quota di biciclette rispetto al volume di traffico complessivo, compiendo così un ulteriore passo avanti nella transizione della mobilità per rendere Bonn neutrale dal punto di vista climatico entro il 2035".
Il Segretario di Stato per l'Ambiente e i Trasporti Viktor Haase ha aggiunto: "Per il governo statale, l'espansione delle infrastrutture ciclabili è un pilastro centrale della transizione della mobilità del futuro e contribuirà, tra l'altro, al raggiungimento degli obiettivi di protezione del clima nel settore dei trasporti". Il 64% degli spostamenti in auto in Germania è inferiore ai dieci chilometri nel traffico quotidiano: la bicicletta ha un potenziale particolarmente elevato come mezzo di trasporto alternativo. È quindi essenziale colmare le lacune legate al traffico nella rete di piste ciclabili, come in questo caso sulla B56".
Il sindaco Heidi Froese-Jauch ha sottolineato: "Considero esemplare qualsiasi pista ciclabile separata dal traffico stradale".
Il tratto riqualificato della pista ciclabile e pedonale tra "Am Herrengarten" e "Reinold-Hagen-Straße" è lungo circa 400 metri. I lavori di costruzione sono iniziati nell'ottobre 2023 e si sono conclusi a metà marzo 2024. Infine, si è dovuto attendere il bel tempo per completare il ciglio e gli abbeveratoi ai margini della pista ciclabile e del sentiero pedonale. La pista ciclabile e pedonale, larga 2,50 metri, è stata realizzata in asfalto a sud della carreggiata della B56. I costi ammontano a circa 325.000 euro. Il dipartimento di ingegneria civile ha già effettuato i preparativi per la futura illuminazione della pista ciclabile e ha posato le canaline vuote.
Accordo amministrativo concluso
Per poter eseguire i lavori di costruzione, la città di Bonn ha stipulato un accordo amministrativo con Straßen.NRW, la filiale regionale di Ville-Eifel responsabile fino ad aprile 2021, in qualità di autorità competente per la costruzione delle strade. Questo intervento di chiusura è finanziato con fondi del Ministero federale per il Digitale e i Trasporti; la progettazione e l'esecuzione sono state realizzate dalla città.
Anche l'assessore tecnico di Sankt Augustin, Rainer Gleß, si rallegra del fatto che ora esista una pista ciclabile continua tra Bonn e Sankt Augustin: "La pista ciclabile completata è un'importante chiusura di un varco lungo la B56 tra Bonn e Sankt Augustin. Ora è anche possibile pedalare ininterrottamente lungo questo asse di trasporto che collega le due città, il che può essere particolarmente interessante per i pendolari."
Informazioni sul ciclismo in Internet
La città di Bonn ha pubblicato su Internet un'ampia gamma di informazioni sul tema della bicicletta: www.bonn.de/radverkehr (Si apre in una nuova scheda).