W tej pierwszej fazie przygotowawczej na jezdnię zostaną naniesione cienkie srebrno-szare przerywane linie, które później posłużą jako przewodnik dla rzeczywistych oznaczeń. Prace te, które rozpoczynają się teraz, będą kontynuowane w nadchodzącym tygodniu od poniedziałku 29 stycznia 2024 roku. Zaraz potem - o ile pozwolą na to warunki pogodowe - zostaną zastosowane właściwe oznaczenia i zainstalowane sygnalizatory. Władze miasta spodziewają się, że test ruchu drogowego zostanie w pełni wdrożony około dwa tygodnie później.
Firma działająca na zlecenie miasta wyznaczy prawy pas ruchu o szerokości 2,70 metra w obu kierunkach za pomocą podświetlanych sygnalizatorów w odstępach od pięciu do dziesięciu metrów i jednolitych żółtych oznaczeń. Dla ruchu samochodowego pozostanie pas o szerokości 3,50 metra.
Wydzielony pas dla ruchu rowerowego zostanie oznaczony piktogramami rowerowymi. Drogi dojazdowe do posesji, skrzyżowania i parkingi pozostaną dostępne i będą oznaczone kolorem żółtym dla dodatkowego bezpieczeństwa. Rząd sygnalizatorów zostanie przerwany w odpowiednich punktach. Podjazdy i parkingi będą dostępne pomimo ciągłej linii. Linia ta stanowi jedynie granicę pasa ruchu, którą można przekroczyć. Przystanki autobusowe i strefy załadunku są również oznaczone.
Kontekst
W związku ze zbliżającym się remontem kanalizacji, odwodnienia i nawierzchni drogi od czerwca, przestrzeń drogowa na Adenauerallee między Koblenzer Tor i Bundeskanzlerplatz ma zostać zreorganizowana. Ponieważ nie można jej już przebudować zgodnie z obowiązującymi przepisami, administracja miasta zaproponowała utworzenie jednego pasa ruchu dla pojazdów silnikowych w każdym kierunku oraz dodatkowych pasów skrętu w obszarach skrzyżowań, a także strukturalnie oddzielonej, bezpiecznej ścieżki rowerowej - tak zwanej chronionej ścieżki rowerowej.
Taka organizacja ruchu zostanie przetestowana w ramach trzymiesięcznego okresu próbnego, który potrwa od lutego do końca kwietnia. Ta faza testowa ma na celu zapewnienie wglądu w wydajność pojedynczego pasa ruchu dla pojazdów silnikowych. Zmierzony zostanie między innymi średni czas przejazdu pojazdów silnikowych. W marcu i kwietniu administracja miasta zaprosi mieszkańców do dyskusji na temat ich doświadczeń związanych z testem ruchu drogowego oraz do zgłaszania sugestii dotyczących nowych planów na stanowiskach dialogowych na miejscu i w Internecie.
Informacje w Internecie
Administracja miasta będzie kontynuować raportowanie. Kompleksowe informacje na temat projektu można znaleźć na stronie internetowej miasta pod adresem www.bonn.de/adenauerallee. (Otwiera się w nowej karcie)