En esta primera fase preparatoria, se aplicarán a la calzada finas líneas discontinuas plateadas/grises, que se utilizarán posteriormente como guía para la señalización propiamente dicha. Este trabajo, que comienza ahora, continuará la semana que viene, a partir del lunes 29 de enero de 2024. Inmediatamente después, si el tiempo lo permite, se aplicarán las marcas y se instalarán las balizas. La administración municipal espera que la prueba de tráfico esté totalmente instalada unas dos semanas después.
Una empresa contratada por la ciudad marcará una anchura de 2,70 metros del carril derecho en ambas direcciones con balizas luminosas a intervalos de cinco a diez metros y marcas amarillas sólidas. Quedará un carril de 3,50 metros para el tráfico de vehículos de motor.
El carril separado para el tráfico de bicicletas se señalizará con pictogramas para bicicletas. Las vías de acceso a la propiedad, los cruces y los aparcamientos seguirán siendo accesibles y estarán marcados en amarillo para mayor seguridad. La fila de balizas se interrumpirá en los puntos pertinentes. Se podrá acceder a los accesos y aparcamientos a pesar de la línea continua. Esta línea es sólo un límite de carril que se puede cruzar. Las paradas de autobús y las zonas de carga y descarga también están señalizadas.
Fondo
A raíz de la próxima renovación del alcantarillado, el drenaje y el firme a partir de junio, se va a reorganizar el espacio vial de la Adenauerallee entre la Koblenzer Tor y la Bundeskanzlerplatz. Dado que ya no puede reconstruirse de acuerdo con la normativa vigente, la administración municipal ha propuesto la creación de un carril para el tráfico de vehículos de motor en cada dirección más carriles de giro adicionales en las zonas de cruce, así como un carril bici estructuralmente separado y seguro, el llamado carril bici protegido.
Este trazado se pondrá a prueba durante tres meses, de febrero a finales de abril. Esta fase de prueba tiene por objeto proporcionar información sobre el rendimiento del carril único para vehículos de motor. Entre otras cosas, se medirá la duración media del trayecto de los vehículos de motor. Para acompañar la prueba de tráfico, la administración municipal organizará en marzo y abril mesas de diálogo in situ y en línea para invitar a los ciudadanos a compartir sus experiencias sobre la prueba de tráfico y hacer sugerencias para los nuevos planes.
Información en Internet
La administración municipal seguirá informando. Encontrará información completa sobre el proyecto en el sitio web de la ciudad : www.bonn.de/adenauerallee. (Se abre en una nueva pestaña)