Поворот у розвитку мобільності робить Бонн більш придатним для життя, більш сприятливим для клімату та безпечним. Бонн вже має привабливу мережу громадського транспорту. Згідно з нещодавнім дослідженням Pro-Rail Alliance, жодне інше німецьке місто не має такої щільної мережі зупинок, як Бонн. В середньому, відстань до найближчої зупинки з прийнятним сервісом тут навіть коротша, ніж у Берліні чи Мюнхені.

Однак місто хоче і надалі зміцнювати місцевий транспорт, причому суттєво: наразі воно планує більше місцевих транспортних проектів, ніж було заплановано за останні десятиліття. Початкові проекти, такі як програма прискорення руху автобусів, вже реалізуються, тоді як до початку будівництва інших проектів, таких як канатна дорога, ще кілька років. Це пов'язано з тим, що місцеві транспортні проекти зазвичай є великими інфраструктурними проектами. Відповідно, планування і будівництво зазвичай займають кілька років.