Bonn es una ciudad de distancias cortas y, por tanto, ideal para ir en bicicleta. En la mayoría de las rutas de Bonn, ir en bicicleta es unos minutos más rápido que ir en coche, autobús o tren. Si va en bicicleta, ahorrará tiempo buscando aparcamiento o llegando a la parada del autobús, y no perjudicará ni a su bolsillo ni al clima.
Por eso, la administración de Bonn hace mucho por fomentar el uso de la bicicleta y es una de las ciudades más comprometidas de Alemania con la ampliación de su infraestructura ciclista.
Las rutas ciclistas en Bonn discurren a menudo por carreteras tranquilas con poco tráfico de coches. Esto hace que el ciclismo en Bonn sea especialmente agradable: por ejemplo, en los carriles bici del Rin, el paralelo ferroviario entre Bonn y Bad Godesberg o los caminos que atraviesan el Meßdorfer Feld. También hay atractivas conexiones para distancias cortas dentro de los barrios de la ciudad, incluidas las rutas ciclistas. Como parte de la red de carriles bici, suelen discurrir también por las carreteras secundarias utilizadas por el tráfico motorizado. Esto incluye, por ejemplo, la ruta Bundesviertel entre Südbrücke, Johanniterviertel, la Torre de Correos y el Rin.
Una atractiva red ciclista para Bonn
En Bonn, todo el mundo debería poder ir de A a B en bicicleta de forma rápida y segura, ya sea para ir al colegio, al trabajo o por ocio. La infraestructura ciclista debe ser tan adecuada para jóvenes y mayores como para ciclistas en forma e inexpertos. Para que esto sea posible, la ciudad está realizando gradualmente la red ciclista de Bonn. Incluye las rutas ciclistas más importantes de Bonn: rutas cortas entre los distritos de la ciudad, rutas centrales a lo largo de los ejes principales, así como rutas ciclistas de cercanías y rápidas para distancias más largas.
La red ciclista aún no está completa y la administración está cerrando nuevas brechas o creando nuevas rutas cada año. Un hito importante en 2024 fue la señalización de 40 nuevos carriles bici en una longitud total de 19 kilómetros. Con ello se crearon numerosas rutas nuevas y atractivas.
¿Qué tipos de infraestructura ciclista hay en Bonn? Encontrará más información en la página "Rutas seguras para ciclistas".
Selección de próximos proyectos para reforzar el uso de la bicicleta
La ciudad quiere mejorar considerablemente las instalaciones para bicicletas en los próximos años. Esto incluye importantes rutas en el centro de la ciudad, como Bertha-von-Suttner-Platz, la estación principal de ferrocarril y la estación de autobuses. Gracias a nuevos puentes, también se crearán conexiones completamente nuevas en el oeste de Bonn. En el futuro, una ruta ciclista discurrirá desde Meßdorfer Feld por la A565 hasta las vías del tren en la parada Bonn-West.
En la página "Reforzar el ciclismo " encontrará un resumen de todos los proyectos en los que trabaja actualmente la administración.
Más bicicleta para una ciudad habitable y respetuosa con el clima
Bonn debe ser más silenciosa, limpia y ecológica. Esto puede lograrse mediante una redistribución justa del espacio público en favor de medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, como las bicicletas, pero también los autobuses, los trenes y los coches compartidos. Todo ello forma parte de la transición de Bonn hacia la movilidad.
El fomento de la bicicleta cuenta con un gran apoyo entre la población y los políticos. En 2020 se celebró en Bonn un referéndum con la Decisión sobre el uso de la bicicleta en Bonn , que definió siete objetivos de política de transportes para mejorar la infraestructura ciclista y peatonal de Bonn. El objetivo es proporcionar más espacio para carriles bici y sendas peatonales en la ciudad y distribuir el espacio vial de forma más equitativa. El referéndum sobre el uso de la bicicleta en Bonn es la iniciativa ciudadana de mayor éxito en la historia de la ciudad federal de Bonn. 28.074 personas firmaron la petición, que finalmente fue aprobada por el Ayuntamiento de Bonn en 2021 con una mayoría del 87%.
Reforzar el uso de la bicicleta también sirve a la protección del clima: para 2030, tres de cada cuatro desplazamientos en Bonn deberán realizarse con medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, como la bicicleta. Se trata de una importante contribución al objetivo de hacer de Bonn una ciudad climáticamente neutra en 2035. Para lograrlo, la administración ha elaborado un plan climático para Bonn. En la actualidad, el transporte en Bonn sigue siendo responsable de una gran proporción de las emisiones de CO2 en la ciuda la movilidad.
El fomento de la bicicleta cuenta con un gran apoyo entre la población y los políticos. En 2020 se celebró en Bonn un referéndum con la Decisión sobre el uso de la bicicleta en Bonn , que definió siete objetivos de política de transportes para mejorar la infraestructura ciclista y peatonal de Bonn. El objetivo es proporcionar más espacio para carriles bici y sendas peatonales en la ciudad y distribuir el espacio vial de forma más equitativa. El referéndum sobre el uso de la bicicleta en Bonn es la iniciativa ciudadana de mayor éxito en la historia de la ciudad federal de Bonn. 28.074 personas firmaron la petición, que finalmente fue aprobada por el Ayuntamiento de Bonn en 2021 con una mayoría del 87%.
Reforzar el uso de la bicicleta también sirve a la protección del clima: para 2030, tres de cada cuatro desplazamientos en Bonn deberán realizarse con medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, como la bicicleta. Se trata de una importante contribución al objetivo de hacer de Bonn una ciudad climáticamente neutra en 2035. Para lograrlo, la administración ha elaborado un plan climático para Bonn. En la actualidad, el transporte en Bonn sigue siendo responsable de una gran proporción de las emisiones de CO2 en la ciudad: uno de cada cuatro gramos de CO2 es producido por el tráfico rodado en Bonn.
Temas y servicios para ciclistas
El equipo de servicio para carriles bici del Departamento de Ingeniería Civil está constantemente en la carretera y registrando los defectos, pero tú también puedes ayudar a mejorar el estado de los carriles bici.
Informe de defectos: ¿Carril bici en mal estado?
Póngase en contacto con el equipo ciclista de la ciudad de Bonn
Ciclismo: campañas y actos
Otras medidas de iniciativas externas
Viernes sin coches
Los representantes de los alumnos del colegio integrado Bonn-Beuel y de Radentscheid Bonn convocan periódicamente un "Día sin coches". Se trata de un día de movilidad sin coches, en el que las dos iniciativas invitan a los ciudadanos y visitantes de Bonn a dejar el coche en casa y, en su lugar, caminar, ir en bicicleta o utilizar autobuses y trenes.
Más información sobre el Día sin Coches:
IGS Beuel (Se abre en una nueva pestaña)
Decisión sobre el uso de la bicicleta en Bonn (Se abre en una nueva pestaña)
