أعربت العمدة عن سعادتها ببدء أعمال البناء على ضفاف نهر الراين. وأكدت على أن التخطيط كان حريصاً على الأشجار الموجودة حالياً، والتي لا تزال تُضاف إليها أشجار أخرى في العديد من الأماكن، كما تم مراعاة تدابير التكيف مع المناخ من خلال إزالة الغطاء النباتي على نطاق واسع وزراعة هياكل غنية بالأنواع. تشمل الخطط أيضًا مناطق تنزه واسعة مع مساحة أكبر للمشاة وراكبي الدراجات. وقالت كاتيا دورنر: "يتمثل أحد أهداف إعادة التصميم في فك غلق كورنيش جسر الراين وبالتالي تكييفه مع عواقب أزمة المناخ". وأكدت على أن العديد من رغبات المواطنين الذين شاركوا في عملية التخطيط، سواء في الموقع أو عبر الإنترنت، قد تم إدراجها في الخطط.

"تُعد ضفاف نهر الراين إحدى نقاط الالتقاء المركزية في وسط المدينة ومكانًا للاستجمام لكثير من سكان بون والمنطقة. ستجعل إعادة التصميم الصديق للمناخ المناطق أكثر مرونة في مواجهة الحرارة والجفاف المتزايدين. سيؤدي الاتصال المفتوح بوسط المدينة وتهدئة حركة المرور في طرق جسر الراين إلى زيادة جودة الإقامة وزيادة إحياء جسر الراين. والهدف هو خلق مكان حيوي للناس في قلب المدينة"، كما يقول مسؤول تخطيط المدينة هيلموت فيزنر، متطلعاً إلى بدء أعمال البناء.

سيبدأ العمل بين يوزفشتراسه وألتيم زول ببناء ووضع علامات على الطريق. سيتم توجيه حركة المرور الآلية - وهي ضرورية لحركة المرور من بويل لتجاوز جسر كينيدي في اتجاه الجنوب والوصول إلى موقف سيارات أوبرنبارك - في المستقبل عبر طريق بين جوزيفشتراسه وارينجاس مع ممر للدراجات مفصول هيكليًا (ممر دراجات محمي). سيتم تهدئة حركة المرور في جميع المناطق الأخرى أثناء إعادة التصميم. ستظل حركة المرور الآلية الضرورية (حركة التوصيل والطوارئ والحافلات والسكان المحليين) قادرة على استخدام طرق جسر الراين في المستقبل.

سيتم بعد ذلك تخطيط مناطق التنزه. تغطي مرحلة البناء الأولى مساحة تقارب 20,000 متر مربع، ويجري العمل عليها حالياً. ويمكن أن يتم فتح أكثر من 3,000 متر مربع كجزء من المشروع. سيتم إنشاء مناطق تنزه للمشاة مع ألواح الجرانيت ذات الألوان الفاتحة اللطيفة ومناطق زراعة تشبه الكلس. تشمل أبرز معالم التخطيط منطقة لعب متعددة الوظائف للأطفال تحت شعار "ساحة حقوق الأطفال" حول شجرة الليمون الموجودة في جناح الراين، ومنطقة نافورة أمام مرآب الأوبرا ومنطقة جلوس أمام ليندنالي شمال جسر كينيدي.

تبلغ التكاليف الإجمالية لمرحلة البناء الأولى 10.4 مليون يورو. تتلقى المدينة التمويل من برنامج التنمية الحضرية وتمويل التنقل المحلي، بينما تبلغ مساهمتها الخاصة حوالي مليوني يورو. ومن المقرر الانتهاء من مرحلة البناء الأولى في نهاية عام 2025. وقالت عمدة المدينة كاتيا دورنر: "سيتألق كورنيش جسر الراين قريبًا في روعة جديدة وسيدعو العديد من المواطنين وكذلك السياح من القريب والبعيد للتجول على طول نهر الراين".

أسوار البناء مع مناظر منظورية في الموقع تصور التوسعة النهائية وتوفر رابطًا لموقع مدينة بون على شبكة الإنترنت، حيث يمكن العثور على مزيد من المعلومات عن موقع البناء وخطوات التخطيط الأخرى.  www.bonn.de/rheinufer (Opens in a new tab)