Il Sindaco si è rallegrato per l'inizio dei lavori di costruzione sulle rive del Reno. Ha sottolineato che la pianificazione è stata attenta agli alberi esistenti, che in molti punti vengono ancora aggiunti, e che le misure di adattamento al clima sono state prese in considerazione con strutture su larga scala non impermeabilizzate e ricche di specie. I piani prevedono anche ampie zone di passeggio con più spazio per pedoni e ciclisti. "Uno degli obiettivi della riprogettazione è quello di disincrostare la passeggiata sull'argine del Reno, adattandola così alle conseguenze della crisi climatica", ha dichiarato Katja Dörner. Ha sottolineato che i numerosi desideri dei cittadini che hanno partecipato al processo di pianificazione, sia in loco che online, sono stati incorporati nei piani.

"Le rive del Reno sono uno dei punti di incontro del centro città e un luogo di svago per molti cittadini di Bonn e della regione. La riprogettazione rispettosa del clima renderà le aree più resistenti al caldo e alla siccità crescenti. Il collegamento aperto al centro della città e la moderazione del traffico sulle strade dell'argine del Reno aumenteranno la qualità del soggiorno e animeranno ulteriormente l'argine del Reno. L'obiettivo è quello di creare un luogo vivace per le persone nel cuore della città", afferma il responsabile della pianificazione urbana Helmut Wiesner, in attesa dell'inizio dei lavori.

I lavori tra Josefstraße e Altem Zoll inizieranno con la costruzione e la demarcazione della carreggiata. Il traffico motorizzato, necessario per consentire al traffico proveniente da Beuel di bypassare il ponte Kennedy in direzione sud e per accedere al parcheggio dell'Opernpark, in futuro sarà instradato attraverso una strada tra Josefstraße e Rheingasse con una pista ciclabile strutturalmente separata (pista ciclabile protetta). Tutte le altre aree saranno chiuse al traffico nel corso della ristrutturazione. Il traffico motorizzato necessario (traffico di consegna e di emergenza, autobus, residenti locali) potrà continuare a utilizzare le strade dell'argine del Reno anche in futuro.

In seguito verranno allestite le aree del lungomare. La prima fase di costruzione copre un'area di quasi 20.000 metri quadrati, che è in fase di lavorazione. Nell'ambito del progetto, oltre 3.000 metri quadrati potranno essere liberati dai sigilli. Saranno create aree di passeggio pedonali con simpatiche lastre di granito chiaro e aree piantumate simili a zolle. Tra i punti salienti della pianificazione figurano un'area giochi multifunzionale per bambini con il motto "Piazza dei diritti dei bambini" attorno al tiglio esistente presso il Padiglione del Reno, un'area con fontana davanti al garage dell'opera e un'area per sedersi davanti al viale di tigli a nord del Ponte Kennedy.

I costi totali per la prima fase di costruzione ammontano a 10,4 milioni di euro. La città riceve finanziamenti dal programma di sviluppo urbano e dai fondi per la mobilità locale, mentre il proprio contributo ammonta a circa due milioni di euro. Il completamento della prima fase di costruzione è previsto per la fine del 2025. "La passeggiata sull'argine del Reno risplenderà presto di un nuovo splendore e inviterà molti cittadini e turisti vicini e lontani a soffermarsi lungo il Reno", ha dichiarato il sindaco Katja Dörner.

Le recinzioni di costruzione con viste prospettiche sul sito visualizzano l'espansione finale e forniscono un link al sito web della città di Bonn, dove è possibile trovare ulteriori informazioni sul cantiere e su altre fasi di pianificazione.  www.bonn.de/rheinufer (Si apre in una nuova scheda)