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Ville fédérale de Bonn

Décision de construire une nouvelle installation de parkour et de fitness sous le pont nord

Le service des sports et des bains de la ville de Bonn va construire une installation de parkour et de fitness sous l'autoroute fédérale 565 (pont nord) entre Bonn-Castell et Bonn-Auerberg. Le conseil de quartier de Bonn a donné son accord le mardi 11 mars 2025.

Cette installation permet de créer une offre sportive moderne, accessible à tous les citoyens* et qui devrait particulièrement attirer les jeunes. Il renforce également le sport en extérieur à Bonn, qui est de plus en plus populaire. L'année dernière, la ville avait déjà achevé plusieurs installations sportives extérieures. (Plus d'informations à ce sujet dans le  communiqué de presse (S'ouvre dans un nouvel onglet)).

Installation déplaçable et accessible

Par décision du comité des sports du 9 mars 2023, l'administration a été chargée de la planification et de la réalisation du projet. L'installation modulaire et accessible couvre les domaines sportifs du parkour, du skate, du fitness et du calisthenics. Le revêtement de sol amortissant en liège est recyclable à 95 %. L'installation comprend des systèmes de barres et des éléments en béton, tous deux dotés d'une structure de surface spéciale pour une adhérence optimale, ainsi que des structures sinueuses sur toute la surface. L'installation a été planifiée par le bureau "TraceSpace", spécialisé dans le parkour et l'aménagement d'espaces de mouvement.

L'ensemble de l'installation est entièrement démontable, de sorte qu'elle peut être déplacée sur un autre site en cas de besoin pour la rénovation du pont autoroutier prévue à l'avenir. Le terrain lui-même est la propriété de l'État fédéral et la ville de Bonn peut l'utiliser. L'Autobahn GmbH a donné son accord de principe pour l'installation sportive. Elle sera protégée de la chaussée par une barrière et équipée de bancs invitant à la détente.

Le coût total s'élève à 250.000 euros, dont 200.000 euros pour la construction de l'installation et 50.000 euros pour les frais de planification. La construction devrait débuter avant la fin de l'année 2025. Après la fin de la gestion budgétaire provisoire, la mesure doit faire l'objet d'un appel d'offres.