Comment fonctionnent les parkings économiques
Pendant la journée, seuls les véhicules munis d'une carte de stationnement pour artisans ou ceux bénéficiant d'une autorisation exceptionnelle pour les services sociaux, les livreurs de colis et les livreurs peuvent se garer sur les parkings économiques. Le week-end, le soir et la nuit (de 18h à 8h), elles peuvent être utilisées comme des places de stationnement régulières, par exemple par les résidents pour y garer leur véhicule privé.
Les parkings économiques sont reconnaissables à la signalisation "zone économique" ainsi qu'aux marquages au sol de couleur incluant des pictogrammes explicatifs. La ville de Bonn les installe surtout là où il n'y a en général que peu de places de stationnement libres. Ainsi, le trafic économique, important pour tous, se rend plus rapidement et plus facilement de destination en destination.
C'est pourquoi la ville de Bonn marque les parkings économiques
Le "Bonner Mobilitätswende" doit également faire de la place pour les transports qui ne fonctionnent actuellement pas sans véhicule à moteur. Le trafic économique en particulier a souvent besoin d'un véhicule à moteur pour le travail quotidien et le transport d'objets volumineux et encombrants. C'est pourquoi la ville va de l'avant avec les parkings économiques, encore relativement nouveaux pour l'Allemagne. Dans les autres pays européens, elles font souvent déjà partie du paysage routier normal, tout comme les zones de chargement.
En effet, le manque de possibilités de stationnement ou la longue recherche d'une place de parking font perdre du temps et donc de l'argent au trafic économique. Dans les quartiers résidentiels à forte densité de population, la recherche d'une place de parking peut donc représenter un grand défi pour l'artisanat dans son travail quotidien. C'est pourquoi la ville poursuit plusieurs objectifs avec les parkings économiques :
- Dans les zones où la pression de stationnement est élevée, il n'est plus nécessaire de chercher une place de parking, ce qui prend du temps.
- Les véhicules d'entreprise ne doivent pas être stationnés de manière illégale sur les trottoirs, sur les bandes cyclables ou dans les zones de stationnement interdit, ce qui augmente la sécurité routière.
- Les artisans, les livreurs de colis et les services de soins peuvent garer leurs véhicules à proximité immédiate de leur clientèle.
Au final, les parkings économiques profitent donc à la fois au trafic économique et à leur clientèle dans les zones d'habitation concernées.
De nouveaux parkings économiques doivent être créés dans tout Bonn
Les parkings économiques mis en place en 2024 dans le sud de la ville et à Kessenich font partie d'un projet pilote que la ville met en œuvre en concertation avec la chambre des métiers de Cologne et l'association des artisans du district de Bonn/Rhein-Sieg. A l'origine, cela devait se faire en commun avec la ville de Cologne, mais comme la mise en œuvre y prend encore du temps, la ville de Bonn a pris les devants en créant les premiers parkings.
Les emplacements suivants ont été aménagés entre-temps :
- Hausdorffstraße 145-151 et 234 ainsi qu'à l'église paroissiale.
- Pützstraße 8
- Bismarckstraße 19
- Ermekeilstraße 36
- Lessingstraße 51
- Bonner Talweg dans le secteur de l'IHK ainsi que de Telekom
N'hésitez pas à partager vos expériences
La ville évalue le succès des nouveaux parkings économiques après leur mise en place et, si les résultats sont positifs, elle envisage de créer d'autres sites dans la zone urbaine. L'objectif est d'améliorer l'accessibilité de toute la zone urbaine pour le trafic économique.
Vous travaillez dans l'artisanat, les soins ou vous livrez des marchandises ? N'hésitez pas à prendre contact avec la ville à l'adresse verkehrslenkungbonnde afin de partager vos expériences avec les nouveaux parkings économiques.
