Карта показує поточну ситуацію на дорогах Бонна з одного погляду. Ви також можете переглянути дорожні роботи, зарядні станції для електромобілів, місця для паркування (для людей з обмеженими можливостями), багатоповерхові автостоянки або місця для паркування.

Автомобіль є ключовим важелем для кліматично нейтральної транспортної системи в Бонні, оскільки на автомобілі припадає значна частка викидів CO2, пов'язаних з транспортом у Бонні. Найважливішими важелями захисту клімату є зменшення кількості поїздок на автомобілі та перехід на екологічно чисті види транспорту, такі як громадський транспорт або їзда на велосипеді. Для транспорту, якого не можна уникнути або змінити, перехід на альтернативні системи приводу має вирішальне значення.

Для легкових автомобілів і легких комерційних транспортних засобів методом вибору є заміна транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння на електромобілі з акумуляторними батареями, оскільки ця форма приводу є найбільш енергоефективною і значно ефективнішою, ніж транспортні засоби на паливних елементах і транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння.

Саме тому місто Бонн сприяє розвитку електромобільності, поступово розширюючи інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів. Інформацію про електрозарядні станції в місті та домашні зарядні станції для вашого електромобіля ви можете знайти в Stadtwerke Bonn (SWB).

У майбутньому Аденауераллеє запропонує більше безпеки для велосипедистів і більше місця для комерційного транспорту. Для цього буде облаштовано нову велодоріжку та 20 вантажних зон. Тримісячні випробування показали, що автомобільний рух може здійснюватися на одній смузі одночасно.

На початку нового 2024/2025 навчального року школа Бодельшвінгхшуле у Фріздорфі стане шостою початковою школою в Бонні, яка підвищить безпеку своїх учнів у дорожньому русі. Мета - зменшити небезпечний для батьків трафік, пов'язаний з відвезенням та забиранням дітей.

Кожен, хто сьогодні проїжджає 40 кілометрів на роботу і назад за допомогою середньостатистичного двигуна внутрішнього згоряння, за один день виробляє стільки CO2, скільки листяне дерево може зв'язати за цілий рік: 15 кілограмів. Тож кожен зекономлений кілометр корисний для клімату, повітря та якості життя в нашому місті. Щоб зробити Бонн кращим місцем для життя, ви можете, наприклад, підвезти інших або підвозити пасажирів на власному авто. SWB Bus und Bahn пропонує платформу для цього за допомогою додатку для спільного використання автомобілів goFLUX:

CarsharingУ Бонні є багато інших альтернатив для мобільності без власного автомобіля, наприклад, велосипед, автомобіль або, звичайно ж,громадський транспорт - чому б не спробувати!

Водіння автомобіля також набагато дорожче, ніж більшість людей уявляє, і багато хто вже навіть не замислюється над тим, скільки коштує одна поїздка. Автомобіль обходиться приватній особі в кілька тисяч євро на рік, при цьому він стоїть на стоянці в середньому 23 години на добу і - коли припаркований на дорогах загального користування - займає багато місця, яке не може бути використане для дерев, лавок або широких тротуарів.