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Le plan de la ville vous indique les parkings, les parkings couverts et le parking relais le plus proche à Bonn. De plus, vous y trouverez des informations sur la stratégie de stationnement de la ville, qui vise à garantir des places de stationnement pour les résidents et à rendre ainsi les quartiers résidentiels plus agréables à vivre.
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À Bonn, il existe de nombreuses possibilités de garer sa voiture, par exemple dans l'un des nombreux parkings couverts de la Bonner City Parkraum GmbH (S'ouvre dans un nouvel onglet). Au total, environ 4.500 places sont disponibles dans les parkings couverts du centre. Dans les centres de Bad Godesberg, Beuel et Hardtberg, on trouve également de nombreuses offres de stationnement.
Les offres de Park & Ride dans la zone urbaine permettent de poursuivre le trajet vers le centre sans stress. Ils sont situés à proximité des arrêts de transports publics, ce qui permet aux visiteurs* de la ville ou aux navetteurs* de passer facilement de leur propre voiture aux bus et aux trains. Les jours de grande affluence, comme par exemple pendant la période de Noël, les Park & Ride constituent une bonne alternative au stationnement dans le centre.
Au total, il existe neuf parkings relais disposés autour de la ville et offrant 850 places de stationnement. Les offres sont particulièrement attrayantes à Vilich, Ramersdorf, à la gare de Bad Godesberg et à la Rigal'schen Wiese ainsi qu'à la gare de Duisdorf. Ici, les places de parking sont particulièrement grandes et il y a une très bonne connexion avec les transports en commun ainsi qu'avec les autoroutes et les routes nationales.
Conseil : Les deux parkings Museumsmeile (535 places) et Karl-Carstens-Straße (970 places) se trouvent à la périphérie du centre et sont donc plutôt rarement utilisés. Ils permettent toutefois de rejoindre rapidement le centre en transports en commun ou à pied. C'est pourquoi ces parkings peuvent être une bonne alternative, surtout pendant les week-ends où il y a beaucoup de monde.
Le ticket journalier pour le climat rend l'utilisation du Park & Ride particulièrement attractive pour les groupes et les familles. Jusqu'à cinq personnes peuvent ainsi utiliser ensemble les bus et les trains de Bonn pendant 24 heures pour 9,90 euros.
La ville fédérale de Bonn va continuer à développer l'offre de Park & Ride afin d'améliorer l'accessibilité du centre-ville tout en le désengorgeant du trafic automobile.
Une stratégie de stationnement à l'échelle de la ville
Avec une stratégie de stationnement pour l'ensemble de la ville, la ville fédérale de Bonn a élaboré des lignes directrices sur la manière dont l'espace de stationnement doit être géré dans la ville. En raison de l'augmentation continue du nombre d'immatriculations de véhicules privés et de la taille toujours plus grande des véhicules, la charge de trafic dans les zones urbaines ne cesse d'augmenter. Le trafic automobile à l'arrêt - c'est-à-dire les véhicules en stationnement - prend donc de plus en plus de place, si bien qu'une grande partie de l'espace public est désormais utilisée comme zone de stationnement.
La gestion du stationnement est une variable d'ajustement importante pour répartir le plus équitablement possible l'espace public limité. Vous trouverez ici (S'ouvre dans un nouvel onglet) la décision d'objectif concernant la stratégie de stationnement pour l'ensemble de la ville, décidée par le conseil municipal de Bonn le 10 février 2022, ainsi qu'une carte générale montrant quels quartiers ont été et seront étudiés.
Les objectifs suivants sont au centre des planifications concrètes pour les quartiers dans lesquels une forte pression de stationnement a été prouvée :
Réserver l'espace de stationnement sur la voie publique aux résidents* plutôt qu'aux non-résidents.
Réduction de la pression de stationnement dans les quartiers du centre-ville
Réduction du trafic en centre-ville, notamment du trafic de recherche de places de stationnement
Réaffectation d'espaces pour des modes de transport et des offres de mobilité alternatifs (pistes cyclables, trottoirs plus larges, stations de mobilité, covoiturage, etc.)
Revitalisation des quartiers du centre-ville grâce à une meilleure qualité de séjour et à la transformation des places de stationnement en espaces verts urbains ainsi qu'à d'autres possibilités d'utilisation (par exemple la restauration).
Développement d'offres numériques, par exemple en ce qui concerne les processus de paiement sans argent liquide ou les systèmes de guidage de stationnement.
Un aspect important de toutes les planifications est une largeur de trottoir minimale de 1,50 mètre, afin que tous les usagers de la route, y compris les personnes en fauteuil roulant ou avec une poussette, puissent se déplacer facilement. Pour les nouveaux projets, il faut même prévoir au moins 2,50 mètres.
FOIRE AUX QUESTIONS (FAQ) : Foire aux questions sur le stationnement automobile à Bonn
Depuis des décennies, de nombreuses personnes sont habituées à pouvoir garer leur voiture gratuitement à de nombreux endroits. Aujourd'hui, il y a trop de voitures dans la ville, l'espace est limité et doit être redistribué. Vous trouverez ici les réponses aux questions fréquemment posées sur la situation du stationnement à Bonn.
Quels sont les tarifs de stationnement à Bonn ?
Dans les parkings gérés par Bonner City Parkraum GmbH, le stationnement coûte deux euros par heure pendant les deux premières heures et 2,50 euros par heure à partir de la troisième heure. Vous trouverez ici (S'ouvre dans un nouvel onglet) de plus amples informations sur les tarifs et l'occupation actuelle des parkings.
Pour le stationnement sur la voie publique, trois zones tarifaires sont en vigueur depuis le 26 juillet 2022, avec les tarifs suivants :
Zone 1 : 2 euros par demi-heure entamée
Zone 2 : 1,50 euro par demi-heure entamée
Zone 3 : 1 euro par demi-heure entamée.
Un aperçu de la liste des rues avec les zones actuellement en vigueur est disponible ici.
Vous trouverez ici le règlement des taxes de stationnement de la ville de Bonn.
Si vous ne voulez pas chercher de la monnaie à l'horodateur, vous pouvez payer les frais de stationnement sur les parkings de la ville confortablement via une application. Pour cela, la ville de Bonn collabore avec l'association Smartparking (S'ouvre dans un nouvel onglet). À Bonn, vous pouvez choisir parmi ces prestataires : EasyPark, PARK NOW, Yellowbrick/flowbird, moBiLET, PayByPhone, Parkster et PARCO.
Pourquoi la ville de Bonn fait-elle payer le stationnement ?
A Bonn, le stationnement dans son ensemble doit être davantage financé par les usagers* eux-mêmes et moins par la collectivité. Des frais de stationnement raisonnables aident en outre à déplacer le stationnement de la rue vers les parkings et les garages. Si moins d'automobilistes cherchent à se garer dans les rues, les nuisances sonores et les polluants atmosphériques diminuent et la circulation devient plus sûre.
Dans les quartiers du centre-ville, si une forte pression de stationnement est prouvée, une gestion du stationnement avec une réglementation du stationnement résidentiel doit être introduite progressivement. Des autorisations exceptionnelles seront proposées aux services de soins, aux artisans et aux livreurs à des conditions raisonnables. Les personnes handicapées doivent disposer de suffisamment de places de stationnement.
Pourquoi la ville de Bonn réduit-elle les places de stationnement dans l'espace public ?
Le graphique montre l'espace qu'occupe une place de parking ordinaire et les alternatives pour lesquelles cet espace pourrait être utilisé.
L'espace public à Bonn doit être réparti plus équitablement. À de nombreux endroits, les piétons* ou les personnes se déplaçant en fauteuil roulant ou avec une poussette ont trop peu de place sur les trottoirs parce qu'il est possible de s'y garer.
C'est pourquoi la largeur minimale des trottoirs de 1,50 mètre, ou de 1,80 mètre dans les zones particulièrement fréquentées, sera rétablie là où la construction le permet.
D'autres surfaces libérées, qui ne seront plus disponibles comme places de stationnement à l'avenir, doivent être utilisées pour des offres de mobilité alternatives telles que des places de stationnement pour vélos et des places de partage, de la végétation, des sièges ou des fins gastronomiques. Les rues peuvent ainsi redevenir des espaces de séjour et de rencontre pour les gens.
Que sont les cartes de stationnement résidentiel et combien coûtent-elles ?
Les cartes de stationnement résidentiel offrent aux résidents l'avantage d'utiliser l'espace de stationnement public sans devoir payer des frais de stationnement généraux ou respecter des limites de temps de stationnement. Toutefois, les détenteurs de cartes de stationnement résidentiel ne sont pas assurés de trouver une place de stationnement dans l'espace public.
A Bonn, les tarifs des cartes de stationnement pour résidents seront donc augmentés en deux étapes : A partir du 1er mars 2023, le tarif passera à 15 euros par mois et à partir du 1er mars 2024 à 30 euros par mois. Pour les personnes titulaires d'une "Bonn-Ausweis", l'Office des affaires sociales et du logement prendra désormais en charge 75 % des frais.
Vous trouverez ici des informations sur la demande et le renouvellement des cartes de stationnement pour résidents.
