W centrum nowego ZOB znajdzie się duża centralna wyspa z przezroczystym dachem, na którym zostanie zainstalowany system fotowoltaiczny. Dla oczekujących pasażerów zaplanowano wystarczająco duży obszar. Wzdłuż Maximilianstraße zaplanowano ciągłą, niższą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, aby zapewnić dostęp straży pożarnej do istniejących budynków. Nowe windy i schody ruchome znacznie poprawią pozbawione barier połączenie między dworcem autobusowym a dworcem kolejowym. Rowerzyści i piesi otrzymają wyraźne trasy. Planowanie uwzględnia również ważne aspekty, takie jak organizacja ruchu dostawczego, ochrona przeciwpowodziowa południowego metra oraz sposób radzenia sobie z narkotykami i bezdomnymi w okolicy dworca autobusowego.

W nadchodzących miesiącach planowany jest kompleksowy dialog z mieszkańcami na temat planowania. Wynikające z niego sugestie zostaną przeanalizowane podczas kolejnego procesu planowania i, w miarę możliwości, włączone do dalszego planowania, które zostanie przedstawione politykom do podjęcia decyzji w odpowiednim czasie.

Administracja miasta będzie na bieżąco informować opinię publiczną.