La aplicación del concepto de aparcamiento Nordstadt será más visible en el norte de Bonn a partir de mediados de agosto. El departamento de ingeniería civil ha iniciado los trabajos necesarios de señalización y balizamiento. En el futuro se gestionarán casi todas las calles de Nordstadt.
En el marco de la aplicación del concepto de plazas de aparcamiento, se crearán las aceras mínimas de 1,50 metros acordadas en la ciudad de Bonn y se mantendrán las anchuras de carril de al menos 3,05 metros especificadas en el código de circulación. De este modo se creará espacio suficiente en las calles para los bomberos y los servicios de emergencia, por un lado, y espacio suficiente para que las personas con andadores, los usuarios de sillas de ruedas, los padres con cochecitos o los residentes con grandes bolsas de la compra puedan moverse con seguridad y comodidad por el barrio, por otro. Además, se ampliará la oferta de aparcamientos para e-scooters y bicicletas. Esto también ayudará a mantener las aceras más despejadas en el futuro.
Los trabajos preparatorios comenzaron a finales de mayo
A finales de mayo se instalaron en esta zona un total de 75 máquinas expendedoras de tiques de aparcamiento. Una vez instaladas las máquinas, han comenzado las obras de señalización y balizamiento. Las primeras señales ya están colocadas en muchos lugares. Algunas de las señales aún están ocultas: son las que indican el uso obligatorio de las máquinas expendedoras de tiques de aparcamiento para los no residentes.
Las señales ocultas no se descubrirán hasta que se hayan completado todas las medidas de gestión de las plazas de aparcamiento en el distrito de Nordstadt y entre en vigor la nueva normativa sobre estacionamiento. Esto se llevará a cabo en octubre y las máquinas se encenderán de forma centralizada al mismo tiempo.
Dos zonas de parque
El concepto de plazas de aparcamiento de Nordstadt se aplica a toda la zona comprendida entre las calles Kölnstraße al norte, Oxfordstraße al este, Thomastraße al sur y Dorotheenstraße y Ellerstraße al oeste. Debido a la menor presión de aparcamiento, la zona residencial al norte de Lievelingsweg queda excluida de la gestión de plazas de aparcamiento por el momento.
Los residentes en Bonn pagan 360 euros al año por un permiso de estacionamiento para residentes, es decir, un euro al día. Esto corresponde a los costes de creación y mantenimiento de un aparcamiento en espacios públicos, así como a los costes administrativos y de control del estacionamiento de residentes. En el caso de las personas que tienen un carné de identidad válido en Bonn, la Oficina de Asuntos Sociales y Vivienda sufraga el 75% de las tasas. Los precios de los tickets de aparcamiento cerca del centro de la ciudad son más altos, 2 euros por 30 minutos, que en las zonas exteriores de Nordstadt, 1 euro por media hora. Estos precios pretenden dirigir a los no residentes hacia los aparcamientos para reducir la presión del aparcamiento en el barrio y aumentar la calidad de la estancia para todos. Para visitas más largas al barrio, pueden adquirirse billetes de un día por 16 o 12 euros.
Permiso de estacionamiento para residentes
La ciudad vuelve a llamar la atención sobre el hecho de que la posibilidad de solicitar un permiso de estacionamiento para residentes se desbloqueará con cierto tiempo de antelación. La fecha exacta se anunciará en un nuevo comunicado de prensa. Habrá un periodo de gracia durante las diez primeras semanas tras la apertura del aparcamiento: Durante este tiempo, los residentes podrán aparcar sin permiso de estacionamiento hasta que se haya tramitado su solicitud. Lo único que tienen que hacer es dejar visible detrás del parabrisas el correo electrónico de confirmación de la solicitud.
Más información en Internet: www.bonn.de/parken-nordstadt (Se abre en una nueva pestaña)