Bonn kısa mesafeli bir şehirdir ve bu nedenle bisiklet sürmek için idealdir. Bonn'daki çoğu güzergahta bisiklete binmek araba, otobüs veya trenle seyahat etmekten birkaç dakika daha hızlıdır. Bisiklete binerseniz, park yeri aramak veya otobüs durağına ulaşmak için fazladan zaman kazanmış olursunuz ve hem cüzdanınız hem de iklim için kolaylık sağlar.
İşte bu nedenle Bonn yönetimi bisiklet kullanımını teşvik etmek için çok şey yapıyor ve Almanya'da bisiklet altyapısını genişletme konusunda en kararlı şehirlerden biri.
Bonn'daki bisiklet yolları genellikle araç trafiğinin az olduğu sakin yollar boyunca uzanır. Bu da Bonn'da bisiklet sürmeyi özellikle keyifli hale getirmektedir: örneğin Ren bisiklet yollarında, Bonn ve Bad Godesberg arasındaki demiryolu paralelinde veya Meßdorfer Feld boyunca uzanan yollarda. Bisiklet yolları da dahil olmak üzere şehrin mahalleleri arasında kısa mesafeler için cazip bağlantılar da bulunmaktadır. Bisiklet yolu ağının bir parçası olarak, genellikle motorl en kararlı şehirlerden biri.
Bonn'daki bisiklet yolları genellikle araç trafiğinin az olduğu sakin yollar boyunca uzanır. Bu da Bonn'da bisiklet sürmeyi özellikle keyifli hale getirmektedir: örneğin Ren bisiklet yollarında, Bonn ve Bad Godesberg arasındaki demiryolu paralelinde veya Meßdorfer Feld boyunca uzanan yollarda. Bisiklet yolları da dahil olmak üzere şehrin mahalleleri arasında kısa mesafeler için cazip bağlantılar da bulunmaktadır. Bisiklet yolu ağının bir parçası olarak, genellikle motorlu trafik tarafından kullanılan yan yollardan da geçerler. Örneğin Südbrücke, Johanniterviertel, Post Tower ve Ren Nehri arasındaki Bundesviertel güzergahı buna dahildir.
Bonn için cazip bir bisiklet ağı
Bonn'da herkes A noktasından B noktasına bisikletle güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşabilmelidir - ister okula, ister işe, isterse de eğlenceye. Bisiklet altyapısı genç ve yaşlılar için olduğu kadar zinde ve deneyimsiz bisikletçiler için de uygun olmalıdır. Bunu mümkün kılmak için şehir, Bonn'un bisiklet ağını kademeli olarak hayata geçirmektedir. Bu ağ, Bonn'daki en önemli bisiklet rotalarını içermektedir: şehir bölgeleri arasındaki kısa rotalar, ana akslar boyunca merkezi rotalar ve daha uzun mesafeler için banliyö ve hızlı bisiklet rotaları.
Bisiklet ağı henüz tamamlanmamıştır ve idare her yıl daha fazla boşluğu kapatmakta veya yeni rotalar oluşturmaktadır. 2024'te önemli bir kilometre taşı, toplam 19 kilometre uzunluğunda 40 yeni bisiklet yolunun işaretlenmesiydi. Bu sayede çok sayıda yeni cazip rota ortaya çıkmıştır.
Bonn'da ne tür bisiklet altyapısı var? "Bisikletliler için güvenli yollar" sayfasından daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Bisiklet kullanımını güçlendirmek için yaklaşan projelerin seçimi
Şehir önümüzdeki yıllarda bisiklet olanaklarını önemli ölçüde iyileştirmek istiyor. Buna Bertha-von-Suttner-Platz, ana tren istasyonu ve otobüs terminali gibi şehir merkezindeki önemli güzergahlar da dahil. Yeni köprüler sayesinde Bonn'un batısında da tamamen yeni bağlantılar oluşturulacak. Gelecekte, Meßdorfer Feld'den A565 üzerinden ve Bonn-West durağındaki demiryolu rayları üzerinden bir bisiklet yolu geçecek.
"Bisiklete binmenin güçlendirilmesi" sayfasında, idarenin şu anda üzerinde çalıştığı tüm projelere genel bir bakış bulacaksınız.
Yaşanabilir ve iklim dostu bir şehir için daha fazla bisiklet
Bonn daha sessiz, daha temiz ve daha yeşil olmalıdır. Bu, kamusal alanın bisiklet gibi çevre dostu ulaşım araçlarının yanı sıra otobüsler, trenler ve araç paylaşımı lehine adil bir şekilde yeniden dağıtılmasıyla sağlanabilir. Tüm bunlar Bonn'un mobilite dönüşümünün bir parçasıdır.
Bisiklet kullanımının teşvik edilmesi için halk ve politikacılar arasında büyük destek var. Bonn'da 2020 yılında, Bonn'daki bisiklet ve yürüyüş altyapısını iyileştirmek için yedi ulaşım politikası hedefi tanımlayan Bonn Bisiklet Kararı ile bir referandum düzenlenmiştir. Amaç, şehirdeki bisiklet yolları ve patikalar için daha fazla alan sağlamak ve yol alanını daha adil bir şekilde dağıtmaktır. Bonn bisiklet referandumu, Bonn federal kenti tarihindeki en başarılı vatandaş girişimidir. 28.074 kişinin imzaladığı dilekçe, 2021 yılında Bonn Belediye Meclisi tarafından yüzde 87'lik bir çoğunlukla onaylandı.
Bisiklet kullanımının güçlendirilmesi iklimin korunmasına da hizmet ediyor: 2030 yılına kadar Bonn'da her dört yolculuktan üçünün bisiklet gibi çevre dostu ulaşım araçlarıyla yapılması hedefleniyor. Bu, Bonn'u 2035 yılına kadar iklim açısından nötr hale getirme hedefine önemli bir katkıdır. Bunu başarmak için yönetim Bonn için bir iklim planı hazırlamıştır. Bugün Bonn'da ulaşım, şehirdeki CO2 emisyonlarının hala büyük bir kısmından sorumludur: Bonn'da iklim planı hazırlamıştır. Bugün Bonn'da ulaşım, şehirdeki CO2 emisyonlarının hala büyük bir kısmından sorumludur: Bonn'da her dört gram CO2'den biri karayolu trafiği tarafından üretilmektedir.
Bisikletçiler için konular ve hizmetler
İnşaat Mühendisliği Departmanındaki bisiklet yolları servis ekibi sürekli olarak yollarda ve kusurları kaydediyor, ancak siz de bisiklet yollarının durumunu iyileştirmeye yardımcı olabilirsiniz.
Kusur raporu: Bisiklet yolu kötü durumda mı?
Bonn şehrinin bisiklet ekibiyle iletişime geçin
Bisiklet: kampanyalar ve etkinlikler
Dış girişimler tarafından daha fazla eylem
Arabasız Cuma
Bonn-Beuel entegre kapsamlı okulunun ve Radentscheid Bonn'un öğrenci temsilcileri düzenli olarak "Arabasız Gün" çağrısında bulunuyor. Bu isim, iki inisiyatifin vatandaşları ve Bonn'u ziyaret edenleri arabalarını evde bırakmaya ve bunun yerine yürümeye, bisiklete binmeye ya da otobüs ve trenleri kullanmaya çağırdığı arabasız hareketlilik günü anlamına geliyor.
Arabasız Gün hakkında daha fazla bilgi:
